博程度，让我敬佩，你怎么会知道这么多东西？”
每增加一种用电设备，就得增加专门的线路，这样，汽车的电路会越来越多，越来越庞大，如何才能解决这个问题？
那当然就是高科技总线技术了。
如果举一个例子的话，那就像是互联网，如果没有互联网的通信协议，那么，A电脑和B电脑通信，就得在AB电脑之间连一根线，如果再加入C电脑，就得在A和B，B和C之间继续连接线路，随着电脑的增多，这些线路会飞速增长。有了具体的协议，只要一根网线，就可以在彼此之间输送数据了。
为了解决汽车电气设备越来越多的问题，1986年，德国电气商博世公司首先开发出面向汽车的通信协议。通过ISO11898及ISO11519进行了标准化，汽车上的各种电子设备只要通过这个总线，就能连接到一起。
具体来说，就拿打转向灯来说，需要从转向灯开关接三根线，一根是输入线，两根输出，一左一右。
这两根线再各分出两股，分别向前和向后（还可能有车门或者反光镜），这些线路将电流输送到转向灯灯泡上，通过搭铁形成回路，灯泡点亮。
对于车子的前面来说，除了有转向灯，还有大灯、小灯、雾灯，双闪等等，每一个灯光，都需要一根线路，这样，就需要一捆粗粗的线路才行。
如果用了总线技术呢？
给前面的，就两根线，一根是电源，通到各个用电器上，一根是总线的传输线路，这个传输线路，连通着各个灯光的控制器。打开转向开关，那这个开关就向总线发送一个信号，信号传达到位之后，转向灯控制器动作，控制电路接通。
这有什么好处？
比如说，如果有人忘记开转向灯就打方向盘了，那么，系统检测到了方向盘已经开始转动角度，就可以自动控制转向灯的开启，虽然不符合交通法规提前打转向灯的要求，但是好歹也是亡羊补牢。
再比如，如果车子碰撞了，那么，系统就会自动接通双闪灯的电路，提醒后面的车辆。
所以，总线技术是高科技产品，会给用户带来很大的方便，到了后期，甚至还能控制更多，比如说电动助力的方向盘，你没打转向灯就给改变方向，总线可以传出信号，再把方向盘给改回来。
卡尔无比的兴奋，他们百思不得姐的问题，在秦少游这里，都被轻轻松松的解决了。这个报告也就可以尽快完成了。
“好了，又解决了，接着说下一个。”
秦少游很着急啊！他期待着赶紧把两百万拿到手啊。
等到给卡尔解决了十几个关键问题之后，卡尔才心满意足的点头：“秦，多谢你的帮助，我们已经解决了所有的问题，对了，你刚刚说，你已经画好了设计图？”
现在的卡尔，才有心情看设计图，等到从秦少游的手里拿起设计图的时候，卡尔立刻就震撼了。
“秦，你简直就是大师级别的设计师！”
这款设计图，要超出这个时代十几年，现在拿出来，自然会给人一种特殊的感觉，车子整体的线条非常的流畅，共同勾勒出来了一款现代化的轿车，几个横条，恰到好处地把VW的标志点缀在其中，看上去是那么的自然而和谐。
秦少游设计的每一款车，都是惊艳无比的，卡尔无比的佩服：“这张设计图，绝对值两百万，我会把这张设计图发传真回去，请那边给你支付设计费的。”
秦少游点点头，这还差不多，既然这样，那自己就不妨多说一些：“我的这款设计图，已经达到了汽车设计的一个新的高度，所以，沃尔夫斯堡的那些设计师们，只要在我的设计图上稍稍修改一下就行了，比如说，去掉了屁股，就是新一代高尔夫，加长了之后，就是帕萨特，拍扁了之后，可以做跑车，这两百万是物超所值的，你们可以得到一整个车系。”
大众只有一款车，就是高尔夫，不过现在，在秦少游这里，这款车就变成了手里的三厢车了，毕竟，国内现在是看不上没屁股的两厢车的。
卡尔眼前一亮：“这也是平台模块化的好处了，秦，我对这个项目已经充满了信心！”
卡尔一边说，一边拿着这款车的设计图，赞不绝口，突然间，他想到了什么：“秦，这款车需要取一个响亮的名字，你有什么想法？”
秦少游点点头：“当然有，它的英文名字，就叫做LAVIDA。”
秦少游一边说，一边把名字写在了设计图的旁边。
LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，含义是生命、生活和希望。
“不错，用这个词，能代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，这是从内心深处迸发的生命潜质，充满了向美好的生活前进的激情与动力。”卡尔感慨地说道。
“如果这款车要是在我们国内销售的话，那就还得给它起一个中文名字，和这个英文名字的发音近似，还具有一定的含义。”秦少游继续说道：“叫朗逸如何？”
总不能表现得太优秀，得思考一下再说，脱口而出的话，简直就是神了。
给汽车取名，是非常有讲究的，反面的典型就是起亚