修理的路途以及修理所花费的时间了。
因此，对于一个有野心的国家来说，大型港口以及能够独立制造军舰，修理军舰的造船厂是非常有必要建设的。
哪怕弗利兰现在仅仅只是一个小国家，但小威廉现在已经考虑为未来布局。
毕竟大型造船厂这种东西也绝对不是一时半会就能够建成的，没有长达十多年甚至数十年的底蕴积累的话，一个大型的造船厂是根本无法建成的。
因此现在无论是小威廉还是弗利兰政府，都达成了一个统一的意见，那就是现在短时间内建造一个能够建造小型军舰的造船厂，然后再慢慢的对这个小型造船厂进行改建和扩张，让其在不久的将来拥有更强大的建造能力，直至其成为能够独立建造大型军舰的造船厂为止。
虽然这个计划可能要持续十多年甚至数十年的时间，但从现在布局也绝对没有错。
毕竟在十多年之后，号称世界军舰史上一次巨大的改革，无畏舰的出现足以让全世界的造船厂进行一次变革。
只要弗利兰的造船厂能够抓住这次机会，提前掌握建造无畏舰的能力的话，那么未必不能在十年之内成为能建造最先进军舰的造船厂。
“建设港口和造船厂？”威廉三世国王有些惊讶，在他看来，弗利兰的步子实在是迈的太大了，甚至可能是荷兰王国的财政都支撑不起的庞大计划。
“先不说Rijkswerf能否提供给你们相应的造船厂的技术了，哪怕是他们愿意给你们提供技术，你们真的有足够的资金买下这些技术，并且建造造船厂吗？”威廉三世不怒反笑，没好气的问道。
虽然建设造船厂对于弗利兰来说确实很重要，毕竟弗利兰说的上是一个完完全全的岛屿型国家，弗利兰的海军是绝对要比陆军的重要程度大得多的。
但制定计划也总得看形式啊，弗利兰每年的财政收入也就七百多万英镑，虽然看起来挺多的，但是在弗利兰庞大的工业建设计划当中，绝对只是九牛一毛。
甚至威廉三世国王觉得王室和荷兰政府提供给弗利兰的贷款，都不一定能够撑得起弗利兰这么庞大的工业建设计划。
在这样的情况之下，小威廉领导下的弗利兰政府，居然还想要在工业建设计划之外还要开启新的造船厂以及港口建设，这未免有点异想天开了吧？
“国王陛下，相信您也清楚，海军以及有关海军的行业对于弗利兰来说十分重要，也是我们要重点发展的项目之一。因此建设造船厂对于我们来说势在必行，哪怕砸锅卖铁，都要建设出来一个小型造船厂。”贝尼亚米诺部长坚定的说道：“再者我也相信国王陛下一定不会坐视不管，我们的政府目前确实已经没钱了，但我们愿意以国内的矿产进行抵押，从荷兰王室以及荷兰政府，获得大量的贷款，来推进这次造船厂的建设。”
弗利兰从上到下，无论是小威廉还是政府所有成员，对于建设一个造船厂的计划都是十分坚定的。
而贝尼亚米诺部长所说的砸锅卖铁都要建设造船厂的话，其实就是小威廉在内阁会议上所说的原话。
不过小威廉也确实有底气，一来自己手中的皇家汽车厂每个月都有将近一百万英镑的纯收入，建设一个小型造船厂也用不了皇家汽车厂几个月的收入。
第二就是小威廉的背后还有威廉三世国王的支持，虽然威廉三世国王对于弗利兰的支持绝对不是免费，但至少要比那些资本家的支持要实惠的多。
在这样的情况之下，如果弗利兰还建设不起来一个小型的造船厂，那么小威廉可以退位了。
“哼！你们倒是好打算。这次你们带来的资金有多少？还是说全靠着王师和政府对你们的贷款？”威廉三世国王冷哼一声，没好气的问道。
建设一个造船厂绝对算是一个巨大的花费，更何况还是像弗利兰这种不仅可以说的上是从零开始的国家，还要求建设的造船厂能够建造小型的军舰的要求。
在这样的情况下，建设一个造船厂不仅需要大量的时间，还需要花费更多的资金才行。
毕竟无论是造船厂相应的设备还是一些比较基础的军舰图纸，弗利兰都需要从荷兰王国进行采购，甚至有的比较稀缺的设备还需要从欧洲其他国家进行采购。
更何况对于弗利兰来说，还有一个比较艰难的问题，就是那些造船厂的工人的培养问题。
荷兰的造船业之所以在经历了数百年的衰落之后，还能保持在欧洲二流的水平，就是因为荷兰的造船业已经兴盛并且传承了数百年的时间，虽然也已经衰落了数百年，但毕竟其传承还在，造船工人这个职业在荷兰还是很常见的。
但对于弗利兰来说，弗利兰的公民虽然有很多也是来自于荷兰的移民，但这些移民中接触过或者说了解过造船厂的工人的并不是很多。
更何况他们移民到弗利兰抱着的目的绝不是继续当一个船厂工人，而是在弗利兰寻找新的发财机遇和机会。
这也代表着小威廉想要在弗利兰招募造船厂的工人的话，可能招募到的都是一些没有接触过造船行业的人。
这会导致这群工人的培养时间加长，并且在短时间内，他们