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第489章 共享经济的合作提议(1 / 2)

第489章 共享经济的合作提议

第489章 共享经济的合作提议

饭桌上,段教授此时正跟庞毅两人师徒情深着。

尤其是喝了酒之后,对于下午自己老师支持自己的想法,庞毅此刻有尤为激动。

郑教授跟陆哥,杨哥三人反而是听着王总跟胡森之间的交流。

不知道俩人下午究竟谈了什么,交谈中的感觉是异常的投机。

不过现在交流的内容,江皓是挺感兴趣的,就是胡哥已经开启的共享经济事业。

“所以第一批共享单车什么时候投入使用?”

“第一批一千辆预备两天后投放在松江市城南区高教园区里。”

“主要的目标就是几大高校与城南区的几个商场。”

胡哥的创业动作可比江皓海鲸科技快的多。

不仅单车已经定制完,并且即将开始投放市场。

“那胡总你的主要竞争对手就是ofo了?目前预备收多少押金?”

“暂时预备也是199元,骑行的价格初期便宜一些,预备05元一小时。”

江皓一听就明白了,跟ofo以及市面上一种的共享单车是一个思路。

主要挣押金挣然后去金融市场拿钱,没有什么新意。

估计胡哥自信自己在金融方面的眼光?或者说在押金的利用上有更好的渠道?

“若是押金一样的话,胡总,你这项目很难打开市场。”

“就算是打开了,也顶多就局限在松江市,怕是抢不过ofo等几家已经占住的市场。”

ofo是去年就已经成立,并且在资本看好之后,迅速扩张。

各个省会城市以及全国的高校都是ofo主要目标,松江市自然也不例外。

就胡哥预备投放的区域,早就有了ofo的身影。

在目前这个节点,胡哥推出的青森单车可没什么吸引力。

“王总,您有什么好多建议么?”

“哈哈!建议是谈不上,我其实是有考虑我们美团也跟进这方面的业务。”

“您也要做共享单车?”

胡森一听瞬间就有些惊讶,没想到下午开始跟王总谈了这么久自己创业的路子后,让他都有准备进场的想法。

不过胡森倒是不后悔,目前这个赛道早已经进入群雄渐起的阶段。

市面上没多久就会有一大批新公司冒出,谁入场都有可能

这也是帮共享单车进一步的推广,做大蛋糕的阶段。

而且胡哥对于松江市本地的市场还是有信心的,至于再大的,以目前来看的确有差距。

“我可能不会考虑自己做,但有考虑与几个平台合作。”

“目前美团希望开设更多的除外卖与团购以外的业务,主要是一些生活类业务。”

“包括购买电影票,出行的订票等等功能正在铺开,所以有考虑与一家或者几家共享单车的平台合作,不过我还得回公司跟其他创始人合计一下。”

江皓对于王总的想法倒是不意外,后世美团的确是进入了这个领域。

并且还是最终在共享单车这一块,胜出活下来的几家。

如今这个节点进一步了解后,产生兴趣也是正常。

估计开始是有想跟胡哥的青森骑行保持合作吧。

不过如今仔细听下来胡森的商业模式,又有些不太看好,已经借口推拖起来。

一时间,让郑教授,陆伟明,杨天昊,乃至江皓跟雷总几人都已经有些感兴趣的话题,就停在了这里。

“王总,胡哥,不知道你们考不考虑换个模式?”

江皓这会儿脑中突然有了新想法。

“没准新模式的合作,我们能把这个赛道的路走的更稳,更长久呢?”

他其实对共享经济早就有打算投资,但市面上的共享经济的路子就是后世暴雷的路子。

这也使得他的投资意向一直被暂停着。

如今大家几方走到一起后,再加上江皓如今正准备开启新事业。

脑中想到后世的商业模式,也想着跟几方沟通尝试一下。

这会儿,众人的眼神都开始朝向他。

包括王总和雷总也一样,两人佩服江皓能把直播行业搞的风生水起。

但对于江皓其他的商业眼光和思维都没具体感受过,今天这饭局上倒是能听听江皓有什么高见。

“我是觉得胡哥你共享经济还是得回归骑行收费的本质!”

“收押金搞金融然后作为主营,终归风险太大。”

说到这点王总也忍不住点头赞同,美团虽然想开拓这个业务,但更多的是为了让美团这个软件更加的便利。

提高用户粘性,而不是变相的搞金融,成为高风险的业务。

“我是觉得,你不妨对大部分信誉良好的人免收押金,而真的以收骑行费为主。”

“这样我相信初期能迅速收拢一大批的用户。”

在这个以押金为主的共享经济时代,免押金的产品其实是一定能获得大量的用户。

但同时也失去了目前这个商业模式的主营手段。

大部分的共享单车企业包括背后愿意

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