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第337章 汽车人的自救(1 / 2)

上面提到的只是内因,还有一个重要的外在因素——基建!

在王铭这只超级蝴蝶的影响下,整个华夏的产业带分布更加合理,城市基础建设,特别是道路规划方面远超前世!

大家可以想象一下,使用搞房地产一半的资金,拿去修复是一个什么样的情景!小到县城,大到4、5、6线城市,通通都是双向6车道起步!

至于大型城市,那城市建成区,比前世同期要大上好几倍!

连接全国的公路网更离谱,县道6车道起步,省道8车道打底,国道12车道才算正常……超高标准的道路建设,目前主要服务于物流行业,私家车在路上跑得还非常少。

然而这只是时间问题,华夏加入WTO也有一段时间了,老M忙着在山沟里面跟信徒们玩捉迷藏,老一辈打下的制造业基础能迁移的都迁移得差不多。

华夏这边忙着在山沟沟里面铺桥、修路,制造业无论是数量还是质量,都在飞速的提升当中,大量的产业工人即将加入蓝领行业,成为有车一族。

班车停在一座厂区门口,王铭连忙把思绪拉了回来,问道,“那你们是怎么解决资金不足,并且发展壮大的?”

朱工笑眯眯道,“年轻人啊,就是没有耐心,我这才开个头内,就想着找我要答案啦!”

“我们那次讨论之后,得出一个结论——单纯靠集团2的输血,是没有办法做大、变强的!只有经历市场的考验,经受消费者挑剔的眼光,我们才能将厂长子发展起来。”

“为此,我们做了2j件事:第一件是将造车相关的产业工人和研发人员进行剥离,让他们可以专心的搞汽车方面的东西。”

“第二件事,不再接受集团方面的资金支持,改为项目支持。换句话说,我们由集团的成员,变成了集团其他企业的打工人。”

“我们先让造车人员给列出一个清单,造车需要用到哪些技术,哪些技术又是集团内部企业需要的,我们这边又做得来的。”

“把这些业务整理出来之后,我亲自跑到集团总部,找到黄总,要求这些企业把清单上的业务包给我们。”

“价格给低一点没关系,只要能够把业务接过来就是成功!接到业务之后,我们可以不断对生产线进行迭代,为以后造车做准备!”

“黄总也非常赞同这样的做法,买谁的产品不是买?买自己家公司的产品价格好说,出了问题好解决,有什么需要改进一句话的事情。”

“这事就这么敲定了下来,黄总还决定将原本用来支援我们厂的资金,全部用来给我们建设新的厂区,这才有了现在看到的厂区规模。”

王铭恍然大悟,“我说呢,要是给你们的钱都拿去的发工资和补贴市场,厂区的规模有目前的1/5就不错了,感情你们把这些钱都拿来建厂区了啊!”

“是啊!没有这些厂区,我们不可能撑到今天!没有新建厂区,也不可能有「泰山汽车」的未来!”

“这些年,我们汽车人吃过的苦,只有我们自己才知道!好在,总算是熬过来了!”

汽车工业是一个庞大的产业,几百亿投进去只是毛毛雨,上千亿造车才是常态。过去几年当中,「泰山集团」和王铭私人赞助的资金加起来至少超过300亿!

这么多资金砸下去,还没有一辆面向大众消费者的汽车出现!

“「泰山汽车」这边目前的产品主要分为三大类,一类是小电驴,这个是当初起家的产品,到现在也没丢了,只是营收占比越来越小。”

“第二类是各种厂区内部、港口码头、城市内部固定线路车辆制造,这一块目前占比不高,但是增速非常迅猛。”

“这些年国内的港口码头发展异常迅猛,「泰山汽车」生产的纯电车在这一方面有天然优势,拿下了不少的订单。”

“第三类是个承接的集团内部企业和外部企业的各种零部件加工,这块的业务营收占大头,但比例正在逐年缓慢降低当中。”

“消费汽车这方面的进展呢?”王铭这次过来主要攻破的是消费汽车产业,这一块要是没有太大的进展,他想要的计划恐怕没办法实施。

进入厂区内部后,朱工指着厂区内说道,“我现在带你过来的是消费汽车生产线,这是我们厂区唯一的一条消费汽车产线,目前的产能在一年10万辆左右。”

王铭皱眉道,“一年10万辆?这个产能太低了,至少还不需要提高10倍以上!”

听到王铭的话,朱工不由心中一惊:

——好家伙,这位大老板不愧是干大事的人,这上来就喊着要提高10倍产能?

——这要换个人,还不一棍子敲上去?换这位大老板,貌似、好像,有那么点可能性吧?

朱工有些迟疑道,“这步子会不会迈得太大?我们现在10万的产能都跑不满,一下子扩这么大,除了人员,恐怕其他都跟不上!”

“我们厂都采用的轮班制,一线的产业工人几乎都会汽车产线上的工作。如果我们自己的汽车上线生产,产线一到位,停止接外面的单,最多可以释放十几万的工人过来!”

“人员跟得上就行!”王铭满意的点

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