是至关重要的。现代人也重视修路，毕竟老话不是说“要想富，先修路”吗。
官道两旁每隔几米便栽种一棵树，用以护路和表道。同时规定官道上的树木一律不能砍伐，砍伐者会有一定的惩罚措施，轻则罚钱，重者杖刑。
官道上每隔一段路程，就在旁边的一个土堆上树立的石碑或木牌的堠子，专门标记道路里程、国界、州县界或交通规则，相当于后世的路标。
相比于后世的“红灯停绿灯行”，的交通规则，古代则是把“贱避贵，少避长，轻避重，去避来。”作为交通行为规则，虽然一定程度上是等级制的体现，但这样是因为官道的管理是要由政府履行管理责任的。官府要对官道定时修养保护，而且这也作为官员政绩考核的一部分。
本朝每十里有急递铺，六十里一驿。古代的驿站相当于今天高速公路上的服务区，里面可以吃饭、住宿、换马等。驿站的主要功能是官场休息留宿和运送关公物资，驿站是军事、重要文件、秘密文件的传达组织，专门负责军事系统的管辖和使用。
本朝之前这些只为官府服务，普通百姓无法享受里面的服务。但是本朝的开国皇帝曾下令在不耽误朝廷办事的情况下，普通的老百姓也可以进入驿站住宿休息，但是费用需要老百姓自己出。
不得不说这开国皇帝让普通老百姓可以住驿站这件事办的真是太贴心了。
如果普通老百姓不能住驿站，那么陈晏君他们要么露宿野外，可能会发生危险，比如遇见野兽之类的；要么下官道，去找一家客栈住，明日重新上官道赶路，不先说重新上官道要不要重新交过路费，最主要的是浪费时间啊。
因此，开国皇帝的这个举措对陈晏君他们或者其他出行的普通老百姓来说都是很贴心的举措了。
临近午时，陈晏君他们停下了马车，吃了顿午饭，车夫也给马喂了些草料和水。陈晏君父子俩吃的这午饭，还是陈晏君母亲李氏天不亮就起来做的，足足有十几张葱花饼和十几个鸡蛋。
休息好后，车夫驾着马车继续上路。等到太阳将要落山的时候，陈晏君他们看到了一个驿站，于是，准备停下来，到驿站休息一晚，明日再继续赶路。
等陈晏君父子俩和车夫走进驿站的时候，他们被驿站负责人告知驿站只剩下中房可供选择了。一间中房的价格是五百文一间，有热水提供。但是吃饭需要自己付钱，可以去驿站一楼大堂点餐。
马车可以免费停放在后院，驿站免费提供马厩供马匹休息，只不过不过草料需要住宿人自己付钱购买。
不过，购买草料这件事不归陈晏君父子俩管，是由车夫负责的。而且车夫的食宿费是由车夫自己负责花钱。毕竟这是在车马行租马车的时候讲好的，这一路，除了过路费需要陈晏君他们出以外，车夫和马的一切花费皆由车夫自己出。
毕竟如果都让客人出，那客人不就是个“冤大头”了，毕竟租车钱就高达三十两。
因此，没有管车夫，陈晏君父子二人要了两间中房，毕竟休息好才是最重要的。如果陈晏君父子二人只要一间中房，确实能省一半的房钱，但可能就休息不好。
因此，为了省那一点钱，而导致休息不好，不值当。更何况陈晏君家也不缺这一间中房的钱，还有就是“钱不是省出来的，而是赚出来的”
但是你不得不说这个房费是有些贵的，还不能讨价还价，毕竟这是官府开办的。陈晏君估计这的房费价格得比普通客栈的一半贵还多，毕竟只是一间中房就要五百文，那一间上房岂不是更贵。
不得不说陈晏君一语中的，等他们到达了府城，住进客栈就会发现这驿栈的房费就是比普通客栈贵一半还多很多。
陈晏君听到一间中房的价格就高达五百文，心道这不就是相当于后世的服务区吗，后世服务区的东西就比外面其他地方卖的贵很多。它贵的原因就是，客人除了它，没有其他的选择，只能认了。
这古代的驿站估计也是这个原因，除此之外，估计还有这驿站是官府开办的原因。
经过一个晚上的休息，在驿站吃早饭又花费了不少钱后，车夫就驾着马车再次出发。
只不过这日的天气不是很好，临近中午时分遇到了一场大暴雨，陈晏君他们不得不找一个避雨的地方。最终在车夫的带领下，他们找到了一个山洞，车夫将马车停在山洞口，陈晏君父子二人和马夫进了山洞避雨。
陈晏君他们足足在山洞等了将近一个时辰大暴雨才彻底停下来。在等雨停的时候，陈晏君他们吃完午饭，毕竟现在已经午时了，也到吃午饭的时间了。而且等雨停了之后为了赶路，估计也没有时间吃饭啦。
果不其然，等雨停了之后，再次赶路的时候，为了保证今日一定到达临安府，毕竟多在中途休息一晚，车夫的花费就增加一些，赚的钱就会少一些。
因此车夫加快了赶车的速度，并且雨后地有些泥泞，毕竟即使是官道也依然是泥路，只不过是这个泥是统