九月鹰飞的季节，已经服役有四年的歼十战斗机，终于迎来了改进型号的立项，它就是歼十B战斗机。
现在的歼十B战斗机，将进化成为一款多用途中型战斗机了，原来它主要侧重于制空，现在呢一方面是空军的需要，一方面也是国际市场的需要，歼十B战斗机出口型叫做FC20战斗机，在国际上这样的中型多用途战斗机，那可是非常的抢手。
特别是欧洲台风战斗机和阵风战斗机，那可是FC20战斗机的主要竞争对手了。
不过FC20战斗机性能也好，性价比也好，肯定会优于欧洲双风的，有秦奋这个高级顾问在，歼十B战斗机出口型号将来肯定会取得很好的外销业绩。
所以这次歼十B战斗机立项，秦奋也来到了六一一所，和宋老杨总师他们研究设计方案。
杨总师拿着一架阵风战斗机模型道：“宋总，秦总，法国人的阵风战斗机，确实设计得不错，是咱们FC20的一大竞争对手，所以咱们的FC20战斗机不仅要比阵风有性能上的优势，而且还要做到价格便宜才行！”
宋老点了点头道：“没错，欧洲双风其实都是很不错的三代机，与我们的歼十战斗机，同属鸭式布局，如何比欧洲双风更出色，那还是在几大子系统方面要胜出，首先是动力，我们要换装更先进的中推发动机，再一个就是航电雷达，我们要给歼十B装上有源相控阵雷达，要更先进的航电架构，还要有更大的载弹量和兼容性，要能够使用欧洲和鹰酱的空对空，空对地等机载武器！”
秦奋道：“宋老说得对，现在有一些国际上的潜在客户，他们的确是在鹰酱的阵营中，必然就要使用到欧美的武器，所以我们要抢走欧洲双风和F16战斗机的订单，那还得从这些方面着手。”
在动力方面，歼十B战斗机以及出口型号，发动机推力要增加到九十千牛，与欧洲台风战斗机相当，不过新的涡扇九改进型号发动机，还将采用一项新技术，那就是矢量推力喷管，有了这个装置之后，歼十B战斗机的机动性能将会进一步增强，轻松超过欧洲双风和F16战斗机。
当然矢量推力发动机，技术可不简单，虽然说欧洲台风战斗机都有过类似的计划，但最终还是没有实施。
因为矢量推力发动机，技术上只有鹅毛和鹰酱要成熟些，不过即使是鹅毛的矢量喷管也不怎么样，不仅会损失推力，而且使用寿命很短。
但是秦奋却设计出了更先进的矢量喷管，一种全向的矢量喷管，不但使用寿命能够达到一千小时以上，而且推力损失比较小，重量也增加不多。
当然在加上了矢量推力之后，歼十B战斗机的飞控系统就更为复杂了，但是呢有了这个之后，就可以轻松做出各种超级机动来，比如说眼镜蛇机动，落叶飘等等，那是随便就来。
鸭式布局战斗机以敏捷性著称，有了矢量推力发动机，那自然机动性就更上一层楼，轻松超越F16和F18这样的战斗机，也会比苏三五战斗机还要出色。
新的涡扇九改发动机，不但推力增加，而且油耗更低了，因为这台改进型的发动机，还将用上一些四代大推的技术，所以说性能自然更好了。
当然了现在歼十B战斗机，在速度方面追求没有那么高了，但它也将使用自适应DSI进气道，所以最大速度仍然能够达到二点一马赫。
比欧洲阵风战斗机快，比台风只慢零点一马赫，这都不是什么问题。
歼十B战斗机的鸭翼位置，与欧洲双风不一样，它是居中的。
不像欧洲风台战斗机，它是在最前面，这样主要起到配平作用，气动阻力相对较小，而阵风战斗机鸭翼离主翼是最近的，甚至有部分重合。
这说明它更加追求亚音速机动性。
改进后的歼十B战斗机，有十一个外挂架，挂载能力达到八吨，比原来更强，而且可以发射各种类型的弹药，特别是对地对海打击能力，那是相当强的。
在隐身性能方面，自然也是要比欧洲双风更胜一筹，雷达反射面积降到一平米以下，与F18EF超级大黄蜂战斗机类似。
经过秦奋和宋老也们的努力，歼十B战斗机以及出口型FC20战斗机的总体设计方案确定下来了，并且很快上报到了高层。
这个设计方案得到了高层的喜欢，立项会随即在科工委召开。
秦奋和宋老他们一起来到了科工委，参加歼十B战斗机既FC20战斗机立项会。
立项会开始后，首先是军方领导讲话。
军方领导高兴地道：“同志们，今天我们迎来了歼十B战斗机立项，这是一个很好的事情，我们的歼十战斗机，要形成系列化，这是研制之初就定下来的目标，现在是时候了，我们空军海军都大量装备了歼十A战斗机，目前看来这款战斗机表现确实不错，但是随着技术的进步，它也需要进一步改进，还有我们的国际市场，也需要这么一款先进的多用途中型战斗机，今天的立项会，开得很及时。我预祝立项会取得圆满成功。”
掌声非常的热烈，大家都很高兴，迎来歼十改进型号的立项。
随后航空工业的领导，也做了精彩发言，他