在歼十五舰载战斗机,成功的进行了着舰和弹射起飞试验后,又一款舰载机要开始做这项风险极大的试验了,它就是KJ500舰载预警机。
要知道航母的作战能力,主要就是靠舰载机体现出来,而舰载机里面,有一个非常重要的机型就是舰载预警机,如果没有舰载预警机,航母的作战能力将会大打折扣。
如今航空工业研制出来的KJ500舰载预警机,性能可是超过了老美的E2C鹰眼预警机,所以它的上舰试飞,也牵动着很多大佬的心。
和歼十五舰载战斗机一样,KJ500舰载预警机,也已经在陆地航母上模拟进行了很多次的着舰和弹射起飞,可以说基本上不会有什么问题了,虽然说真正的上舰还是有所不同,但是大家都有信心完成试飞定型任务。
只差真正的在航母上进行试飞,KJ500舰载预警机就要定型了。
时隔不久,秦奋又一次来到了001型航母16号舰上,今天KJ500舰载预警机,将完成着舰和弹射起飞的试验。
参加今天试验工作的,还有海军的领导,以及航母研制团队的专家,以及KJ500舰载预警机的研制团队专家代表。
可以说今天的试验很关键,如果失败的话,对航母工程来说,将产生重大的不利影响。
当然秦奋还是很有信心,因为他相信只要试飞员操作得当,一定会取得成功。
在二百多公里外的海军某飞行基地,两架KJ500舰载预警机,已经做好准备,要起飞了。
在出发前,海军的领导们,对即将出征的试飞员们话别。
一位高层领导问道:“同志们,这一次着舰和弹射起飞试验,事关航母工程的顺利推进,大家有没有信心完成这次试验任务?”
试飞员们,挺直了胸膛,齐声道:“保证完成任务,请领导放心!”
虽然说试飞员们,回答是肯定的,但内心依然有些小小的波动,毕竟这次试飞,可是一个里程碑,他们自然是有些激动的。
领导大声道:“好,很好,我相信你们一定能够顺利完成此次试验任务,我等着你们凯旋归来。”
试飞员们,列成两队,小步跑向停机坪上的KJ500预警机。
可以说KJ500预警机,性能是目前世界上最好的舰载预警机了,毕竟在役的舰载预警机,只有老美的E2系列,其中最先进的是E2C鹰眼。
而KJ500舰载预警机服役后,就将成为最先进的。
试飞员们,对KJ500舰载预警机,进行了认真的复查,确认没有问题后,便登机了,很快就启动发动机成功,滑出停机坪,请求起飞。
当KJ500舰载预警机,在跑道上开始加速滑跑起来,目前他们离去的领导们,都久久没有离开。
两架KJ500预警机,短距滑跑起飞,迅速在空中完成编队,朝着二百多公里以外的海域飞去,那里有一艘他们要着舰的航母。
虽然在二百多公里以外,但KJ500舰载预警机,很快就和航母航空飞行管制中心联系上了,这是舰载机着舰之前非常重要的工作,因为着舰之前,要由航母空管中心引导,然后是舰载机待机和进场。
因为航母在作战时,是有防御半径的,一般在三百多公里以外,航母就要对舰载机进行敌我识别,然后引导舰载机飞到航母的位置。
而后舰载机飞到航母附近,找到航母后,便会接受航母航空指挥中心的指令,在二十海里外指定空域盘旋,等待进场指令,在得到指令后,才开始真正的着舰。
这次着舰,其实也有很大的风险,因为舰载机的着舰,与陆基飞机不同,几乎是拍在航母上的,舰载战斗机其实相对还好,因为它的机体结构很强,舰载预警机呢,却背着一个大盘子,着舰时就更危险了。
二百多公里的距离,很快就飞完了,两架KJ500舰载预警机,准时出现在16号舰二十海里范围的空域,准备进场了。
航母控制指挥中心,秦奋和领导专家们,都严阵以待,这次着舰试验,只能成功,不能失败。
一切准备就绪,第一架KJ500舰载预警机准备着舰了,它的尾钩已经放下,试飞员们精准操作,按航母空管的指令,开始着舰。
首先他们还是看灯,对准后保持角度,开始不断下滑。
舰载预警机开始着舰了,大家都非常的紧张,还好的是这架KJ500预警机的姿态看起来非常不错,很稳,起落架和尾钩都已经放下。
它的速度要慢一点,试飞员技术也很精湛,最终它成功的钩住了第二道阻拦索,在这一瞬间,阻拦索把重达二十多吨的舰载预警机拉停下来,飞机看起来也没有受损,它的结构很强。
大家都发出了一阵欢呼声,第一架成功着舰了,那第二架还有多大问题呢?
在航母指挥中心和试飞员们的精准配合下,第二架KJ500舰载预警机也成功的着舰了。
地勤人员迅速上前,把两架舰载预警机拉到停机区,开始检查和加油,因为接下来,它们还要完成弹射起飞的试验。
弹射起飞,对于舰载预警机来说,问题不大