所以呢歼十四战斗机，当然不是米格1.44战斗机的翻版，而是在歼十战斗机基础上发展的，第三代半重型战斗机。
鹅毛在搞米格1.44的同时，还搞了一款隐身四代机技术验证机，它就是苏霍伊S37金雕前掠翼技术验证机。
其实前掠翼，在二战时期就已经开始研究了，德国的末日战机就有前掠翼战机，后来鹅毛和鹰酱得到了这些技术资料，鹰酱开发了X29前掠翼技术验证机。
鹅毛就开发了S37验证机，前掠翼拥有一些常规气动布局不能比拟的优势，比如说在起降性能方面，还有航程方面，机动性方面，但是它也有致命的缺点，并且难以克服。
因为前掠翼在飞行中，机翼承受的载荷太大了，所以机翼结构强度，很难满足要求，很容易发生折断的事故。
S37前掠翼飞机，不仅有先进的翼身融合设计，还有吸波涂层，内部弹舱，但最终还是没有成功。
比起现在的歼十四战斗机设计方案来说，无论是米格1.44还是S37前掠翼飞机，都是可行性非常低的，歼十四战斗机气动布局是非常成熟的，在歼十基础上发展而来，又提升了不少。
歼十四重型战斗机立项会，在国防某部门举行。
六一一所宋老，还有杨威等设计大师都来了，并且他们还带来了精心准备的设计方案。
当然秦奋也是和宋老他们一起来的，歼十四战斗机的设计更是少不了秦奋的。
立项会一开始，军方的领导就满面红光的做了重要的讲话，歼十四战斗机立项，国家投入不小，六一一所和整个研制团，必须要在计划的节点内完成研制任务，这绝非易事。
因为歼十四战斗机，需要在九十年代中期完成首飞，九十年代末期完成定型任务，开始量产装备。
毕竟在此之前，种花家还没有一款先进的重型制空战斗机呢，这个速度也不能太慢了，鹅毛鹰酱装备重型制空战斗机都多少年了？
搞出重型战斗机，这可不是说说就行的，要知道著名的战斗机制造商达索公司，就在重型战斗机项目上栽了跟头，幻影4000战斗机已经成为其绝响了。
所以种花家肯定不能在重型战斗机研制道路上出问题，必须成功，不能失败。
六一一所这么快就搞定总体设计，所以领导们也是非常的满意。
接下来便到了杨威总师展示设计方案的时候了，现在杨威已经被任命为歼十四战斗机总设计师，也相当于半正式的接过了宋老手中的棒。
不到三十岁就担任总师，估计在整个航空工业系统内，都第一个，而且还是重点型号。
当然这也少不了秦奋的推荐，还有宋老的推荐。
所以杨威现在是非常激动的。
杨威打开幻灯片，激动道：“各位领导，各位专家，咱们的歼十四战斗机总体设计方案，多亏了秦顾问，要不然我们也不可能在这么短时间内搞定。为海空军研制先进的重型战斗机，一直是我们努力的目标，是我们实现航空报国理想的重要一步！”
大家都明白，有了歼十四战斗机，最重要的就是不用再引进国外的重型战斗机了。
领导和专家们一看就知道，歼十四战斗机，绝对要比苏二七战斗机更优秀。
杨威继续道：“歼十四战斗机，采用双发大推，鸭翼加边条翼的升力体气动布局，在未来二十年甚至更长时间内，它的气动布局都不会落后，同时它还能为我们的第四代隐身重型战斗机探路。”
现在歼十四重型战斗机的定位，肯定是制空型的了，毕竟在对地对海打击方面，还有歼轰七A战斗机呢，所以歼十四就专注于制空好了，至于将来要不要发展多用途型号，那就要看形势了。
这个设计方案确实很先进，虽然说是制空战斗机，但是外挂能力还是很强，达到了八吨之多，当然最主要是用来外挂副油箱的，它最多可以挂两个两千升和一个一千五百升的油箱，总量就达到了五千五百升，如此一来航程就非常的可观了。
带三个油箱加四枚空空导弹时，歼十四战斗机的航程能够达到三千七百公里，转场航程能够达到四千公里，这已经可以和F15E相比了。
两台大推力的涡扇发动机，单台推力达到一百三十一点五千牛，也就是十三吨多了，两台加起来将近二十七吨，比苏二七战斗机更强，也不输给F15C战斗机。
有这么好的动力，加上先进气动布局，歼十四战斗机最大平飞速度，能够达到二点三五马赫！与苏二七战斗机相当。
不仅如此歼十四战斗机作为第三代半战斗机，还拥有一定的隐身性能，正面RCS值在一平米以内！比苏二七战斗机那十几个平方米的反射面积，小得多了。也比F16这样的中型机还要小。
歼十四战斗机，与幻影4000战斗机一样都是是鸭式布局，但显然歼十四更先进了，不仅动力更强，气动布局更好，而且航电系统也更为先进。
因为歼十四战斗机，将采用先进的无源相控阵雷达，这比PD雷达要先进一代，而且将来升级的话，还能够换上更先进的有源相控阵雷达。
所以杨威把这个设