这次秦奋也要随团前往巴黎，作为种花家航空工业的领军人物，秦奋虽然很忙，但是巴黎航展可是世界航空界的盛会，他怎么能不去呢？而且这次他设计的飞机，可是要在航展上进行飞行表演的。
种花家代表团搞了一架包机，直飞巴黎，而展品则是早早的就运过去了。
到达巴黎的时候，已经是晚上了，再过两天航展就要正式开幕，现在先期到达的工作人员，已经把展台布置得差不太多了。
在室外展台，种花家代表团的几架真机，也停放到了指定的位置，和世界名机一起，等航展正式开幕，它们一定会让世界都大吃一惊。
在酒店的电视上，秦奋还看到了巴黎电视台关于航展的报道，其中对种花家代表团的报道占比还很大，无论是歼七MF战斗机的真家伙，还是枭龙和飞豹的全尺寸模型，那都是重点，就连达索公司高层，都直言这不可思议，几年前种花家还想买他们的幻影2000战斗机呢，可是现在他们的枭龙和飞豹，似乎比幻影2000还要先进。
当然在电视里面，秦奋也看到了欧洲强大的航空工业实力，这次参加巴黎航展的欧洲航空企业，那个个都很牛逼啊。
比如说达索公司吧，有幻影2000参展，还有刚刚首飞成功的阵风战斗机技术验证机。
阵风绝对是非常强大的，因为它采用了双发中推，鸭式布局，和歼十战斗机是一个级别，当然它的性能，现在肯定是比不了歼十战斗机了，因为歼十战斗机无论是动力，还是航电系统，都更为先进，气动布局也不用说了，阵风还是不如歼十战斗机。
只不过这一次歼十战斗机并没有来巴黎参展，所以阵风可以傲视群雄，但是面对枭龙和飞豹，其实阵风也并没有太多的优势。
这次牛牛家的狂风战斗机，也是要参展的，并且还要进行飞行表演，所以到时候它倒是会和飞豹有一个很好的PK，虽然飞豹只是全尺寸模型，但是从性能参数上，已经胜过狂风了。
鹰酱也会派来强大的阵容参展，F15和F16还有F18这三剑客都不会缺席，还有F14战斗机，虽然已经老了，但还是要来参加航展，以显示鹰酱强大的实力。
除了战斗机外，鹰酱还有C5银河战略运输机以及C130大力神运输机参展，所以也是值得一看的。
空客波音，还有麦道这些航空巨头，也会拿出自己的得意之作参展，像空客公司刚刚推出的A320客机，自然是不会缺席的，这架全新的中短程干线客机，在今年二月才首飞成功，正是它需要大力展示的时候。
不出意外，明年初这款新型喷气式客机，就会开始交付航空公司了。
虽然C909喷气式支线客机，与A320客机并不是一个级别，但它们其实也有重叠的地方，也是竞争对手，种花家航空工业仅凭全尺寸模拟舱段和模拟驾驶舱，要与A320进行正面竞争还是有点困难的。
运七B涡桨支线客机，也有非常强大的竞争对手，这就是ATR涡桨支线客机，它是空客与意国一家航空企业合作研制的涡桨支线客机，与运七B涡桨支线客机是一个级别。
波音公司这次来头也不小，有波音737和747这两员老将，也有波音767这样的新机，要知道波音767客机可是半宽体客机，也是非常厉害的。
麦道公司此时还没有被波音兼并，所以这次它也会来参加航展，主打产品自然就是麦道82和90系列了。
当然MD90客机，现在还在研发当中，所以只会有模型参展，麦道82倒是真家伙。
种花家航空工业代表团，都希望这次能够多拿到一些订单，无论是枭龙还是飞豹，又或者是民用的C909和运七B飞机，那都是很好的，面对竞争对手，这些国产飞机都不差的，有很好的竞争优势。
当然有时候国际上，这些飞机的竞争，也不只是产品本身的竞争，还有不少的政治因素在内。
第二天早上，秦奋和代表团的领导们，一起来到室内展区，检查了一下展台布置的情况，这时候基本上都做好了，没有什么问题。
大家又来到室外展区，这时候远远的就可以看到飞豹，枭龙，还有歼七MF战斗机，歼八II战斗机，两架真机两架模型。
有意思的是，主办方竟然把种花家的几架飞机安排在了狂风，幻影2000，阵风战斗机旁边，这是很明显对比啊。
飞豹战斗机明显要比狂风战斗机更加好看，更加的现代化，而枭龙战斗机看起来其实和幻影2000战斗机都差不多大了，事实上二者应该算是一个级别的了，毕竟两架飞机的发动机推力其实是差不多的。
其实幻影2000虽然是三代机，但它严格来说是一款入门级的三代机，毕竟它是在二代机基础上重新设计而来的，与另一个位面的小龙战斗机类似，但是现在的枭龙战斗机可就不一样了，它是真正的三代机，而且物美价廉，作战效能要高于幻影2000战斗机。
无论是它的鸭式气动布局，还是DIS和加莱特进气道，这都是大大领先于幻影2000战斗机的技术，还有它的动力，涡扇十三B发动机推重比也要比幻影