重生航空强国第四百一十七章 国产喷气公务机
C949超大型客机首飞成功了！
全场的欢呼声都响了起来，不少人都是喜极而泣，中国的大飞机梦，不仅实现了，而且还制造出了全世界最大的客机，这怎么不令人自豪呢。
C949客机成为了中国航空工业的骄傲，它确实是太让人喜欢了，接下来很多嘉宾，都进入了C949客机的客舱内进行静态的体验。
这架客机的内部真的太大了，分为上下两层，一排可是十一个座位，而且非常的宽，这个设计让乘客能够得到更好的乘坐体验。
在最经济的布局情况下，它能够坐八百人，而采用三级布局，可以坐五百人，确实是两倍于宽体客机了。
很多坐电视机前面，收看首飞直播的观众，也激动得不行，有不少人都流泪了，因为他们知道，大飞机的研制绝对是很难的，更不要说这种超大型的客机，全世界最大的客机了，航空人肯定付出了很多难以想象的艰辛。
这次央视的直播，也创下了收视率的新高。
C949超大型客机的首飞成功，在国际上也引起了强烈的轰动，很多媒体都发布了现场的报道，可以说C949超大型客机，一时间就成为了全球航空界的明星，很多人都想一坐为快。
现在中国航空工业，在大飞机方面，那是做到了全球最强，在小飞机方面也有很大的突破，秦奋的奋飞公司，在三月中旬便完成了国产奋飞F20喷气式公务机的详细设计工作。
这次秦奋又回到了奋飞公司，主持评审工作。
要知道奋飞F20可是一款豪华的喷气式公务机，它载客人数为十一人，但是个头却是不小的，因为这是豪华公务机，所以说舱内的空间要大，而且还设计了专门的休息室，办公区等，所以说它的最大起飞重量达到了十二吨，航程三千五百公里了。
这种中型公务机，是非常受欢迎的产品，因为很多富豪和企业家，他的公务行程都在三千公里以内，所以说这是非常能够满足他们使用需要的公务机。
作为一款国产喷气公务机，奋飞F20全都采用了国产的零部件和系统，这都是秦奋主持开发出来的，所以说在全世界来说也是非常强的，不依赖国外就可以做到。
现在奋飞F20可以说让人期待，这次评审也是非常的严格，秦奋请来了航空界的专家们，对详细设计资料进行了全面的评审。
专家们在评审中，便发现奋飞F20的设计，确实是太出色了，不愧是秦奋亲自设计的豪华公务机。
经过专家们的严格评审，奋飞F20的详细设计顺利通过，接下来就要转入原型机制造的阶段了，这下子可是让整个奋飞公司，都振奋不已，大家都对未来充满了希望。
现在奋飞公司可以说已经跻身世界十大公务机制造商之列了，接下来就要不断的超越，最终成为世界最强公务机制造造商，超过湾流，赛斯纳这些公司啊。
当然在三月底还有一件喜事，那就是奋飞F4这款二十座级中型涡桨公务机，要进行首飞了。
奋飞F4这款中型涡桨公务机，那个头也是不小的，毕竟是二十座级的，所以它的空间也是很大的，可以根据客户需要，设计不同的座位数，如果够土豪，那只要七座也是行的，这时候就可以设计出两间卧室来，让老板们直接在上面睡觉。
当然嘛空姐肯定也是要配的呀。
奋飞F4首飞的消息可是早就放出去了，所以引起了业界的关注，也引起了很多航空爱好者的关注。
这次首飞有数十家媒体前来进行报道的，可以说是非常的隆重，当然还有不少的嘉宾也来到了今天的首飞仪式现场。
秦奋和周娜主持首飞仪式，两人可是人们心中的偶像了，这次首飞的奋飞F4，已经出现在停机坪上了，它漂亮的外形，确实是相当的吸引眼球。
奋飞F4可是完全国产的公务机，所以今天的首飞确实是让人自豪。
因为奋飞F4比起国际上的同级公务机来说，有更加漂亮的外形，有更优越的性能，因此很多航空公司和大企业，富豪都盯着它呢。
毕竟这种涡桨公务机，它的运营成本是比喷气式公务机低了不少的，因为涡桨发动机它的维护费用就更低，再加上更为省油，因此成本就要低不少，当然了一速度方面确实要逊色一些。
首飞之前，重要的嘉宾现场做了精彩的发言，可以说把奋飞F4夸得地上少有啊。
接下来试飞员们要出发了，两位试飞员都是非常w优秀的，有丰富经验的试飞员，他们可是带着秦奋和周娜的嘱托，进入了奋飞F4的驾驶舱。
这架公务机，采用了先进的航电系统设计，玻璃化的座舱，这让他们可以省下不少的精力，将来这款飞机的驾驶也要比很多公务机轻松得多。
也就只有秦奋这么厉害的人，才可以设计出如此优秀的公务机来。
现场数千人都盯着奋飞F4呢，秦奋和周娜也是如此，他们手拉着手，此时都在默默的祝福，这次首飞取得成功。
试飞员开始启动发动机了，只听见轰鸣声响了起来，两台涡桨发动机很给