操心太重了。
电动轿车公司从5年前量产开始，就一直在迅猛增量，从年产50万到现在年产500万，增涨了十倍。
而且现在还在新建厂房、新建产线，新增设备、新增人员、新增销售网点、开发新车型等等，一直没有稳定下来。
他们长期处于紧张的工作状态，铁打的身体都受不了。
但更让他们忧心的是，目前国内的主要电动轿车公司的年产量已经达到了两千多万辆，国内市场已经快要饱和。
现在国内的电动轿车公司之间的竞争日趋严重，要不是有国家在干预，价格大战都要开始了。
但在这方面，国家的干预除了宏观价格调控外，对公司之间的其他市场竞争手段却无能为力。
铺天盖地的广告宣传、促销活动、媒体新闻炒作等等，在这些方面红星公司明显不如其他公司放得开，很是吃亏。
红星公司只有不断地提高产品的技术含量、降低制造成本、努力提供更多的车型，这也导致万部长领导的研发部门压力非常大。
张总说，早知道是这样，当初就不该同意出售动力电池给这些白眼狼。
现在要让他在动力电池上卡这些公司脖子，他还作不出来。
红星公司动力电池工厂现在在为全国的电动车公司提供动力电池，利润非常惊人。
在这上面张总其实是不敢乱来的，这本来就已经是垄断经营了，国家直接盯着的。
看来家家都有一本难念的经啊！