卡车出了龙山镇驻地，迎着冉冉升起的朝阳，驶向了通往县城的大道。
周胜利闭着双眼，思考着在新的岗位上怎样踢开自己的头三脚，也就是人们常说的新官上任的前“三把火”。
行程刚过半，卡车突然一个急刹把他从思考中惊醒。
到前面几米远的地方，路边路上挂着一块涂着白漆的方木牌，上面歪歪斜斜地写着“收费站”三个大字。大字下面还有几个小字：贷款修路，收费还贷。
木牌下面，一道距地面一米高的绳子橫拦在路上，路两边各埋了一根竹杆，绳子就绑在竹杆上。
五个胳膊上戴着个红臂章的青壮年汉子站在路中间，其中一个手里拿着一面小红旗和一面小绿旗，用红旗指着卡车喊道：“停车，收费。”
周胜利昨天去龙山的时候就遇到了一个类似的非法收费站，司机摇下车玻璃吼了一嗓子：“收什么费，不看车号吗？”吓得对方赶紧挥舞绿旗放行。
今天又遇到了这样的非法收费站，周胜利知道运输公司属于企业，企业的卡车免费是有一定难度的。
但他却没料到正是这一场小小的麻烦帮他解决了这几天一直头疼的工作用车司机问题。
随着改革开放步伐加快，经济发展势头迅猛，各地的领导们也意识到交通对经济发展的重要性，全国范围内涌现起改革开放后第一拨修路热潮。
修路没钱，多数地方便贷款修路，然后自行批收费站，旁边挂起“贷款修路，收费还贷”的牌子，明价收费。
上行下孝。县级设了收费站，乡镇一级也设起了乡级公路收费站。一段时间里，从南到北，几乎乡乡都有收费站。
以上这些收费站虽然滥，但毕竟收取的费用都是列入地方收入，为地方修路还贷。
极少数喜欢不劳而获的人看到了里面的“商机”，几人凑到一起，在自已村附近的路上扯一分绳、橫上一根竹杆，自称“村级收费站”，收了钱后几人私分。
如今周胜利搬家的卡车遇到的就是这样的非法收费站。
卡车驾驶员摇下车门的玻璃，问道：“刚才我从这里经过时还没有收费站，这一会儿功夫怎么就有了呢？”
拿着小旗的青年是这几个人中长得最文静的一个，两手连同红绿旗抱在胸前，说：“你过去的时候还没设，这会刚设的。”
驾驶员问他：“你们这是哪里的收费站？”
他旁边一个长相凶恶的汉子说：“镇上的。”
驾驶员说：“不对。镇上的收费站都有固定的小屋，哪有你们这样的：两根竹杆架一根绳，太简陋了。”
凶汉子道：“村里的。别拿豆包不当干粮，村也是一级政府。”
驾驶员故意装熊，“那当然。我看着你这个旗挺新的，拿过来我看看是不是真的。”
凶汉子一把夺过同伴手里的旗子，往他眼前一晃，“看过了交钱，小车十元，货车二十。”
驾驶员一鸣喇叭，喝道：“闪开，旗上没有公章，你们是假的。”
像是事先商量好的一样，凶汉子身后的另外四人一齐拥到卡车前面，堵住了车前行的路。
凶汉子手里不知何时多了一把铁锹，一手提着铁锹，一手去拉车门，对驾驶员凶狠地说道：
“你的车从我们村里的地上经过，别说有章没章的事。打算过交二十，不打算过交十块退回去。”
驾驶员看他们的样子是明讹人了，真打算退回去别选路，争辩道：“不让过大不了不过了，为什么还要交十块？”
凶汉子道：“你的车已经进了我们村的路了，退回去也得从我们村的路上走，来回走了两趟收你半趟的钱，爷们是看在你是当地车的份上。你要是外地车，退回去交四十。”
那个时代有句反映各种职业的人的地位的顺口溜：一是权，二是钱，三是听诊器，四是方向盘。多数单位没有车，司机算是特权阶层。
卡车司机一听他的话马上火了，与他吵了起来：
“我们是县运输公司的，在自己家门口被人讹还是头一回。要钱你找你们乡长要去，让你们乡长找我们经理要。”
驾驶员知道，下面的乡镇领导见了他们经理都很客气，所以把经理搬了出来。
那时候无论公司还是工厂都是有行政级别的，都是公家单位。
这处收费站如果真是乡镇或者村设的，顾及部门之间关系，对本县运输公司的车有可能免费放行。
但是这个所谓的收费站是几个地痞无赖私设的，他们的主要收费对象是每天经过的拉石头、运沙子的拖拉机，都是本地的车，也不知道运输公司究竟有多牛。
所以，凶汉子根本不吃他那一套，回击道：
“我他娘的找乡长要，还找县长要，快点交钱，别挡在路上影响了别的车过。”
远处有几辆拖拉机驶来，凶汉子不耐烦地朝车