道，又或者说少。
但现在不一样了，络绎不绝的马车将，沿途一带都踩成了宽阔的四车道。
来来往往的马车，硬生生地在沼泽地带边缘踩出了一条道路。
难怪鲁迅先生会说，世上本没路，但是走的人多了也就成了路了。
在安南国的交界之处，就有着非常明显的印证。
此时在这条本来偏僻无人区，很少有人行走的道路之上，居然排起了长龙。
更为令人诧异的是，边上居然还有人做起了小买卖。
尤其是吃的喝的，还有修鞋的，卖鞋的，修马车轮子的，甚至还有做马车出租生意的。
这里本身并不热闹，但硬生生地在这几个月之内形成了一个大大的贸易集散地，相当于一个集市。
周边村庄的百姓走到这里，最近的都要二十里以上。
可是这里居然就成为了这么一个小镇。
从其他国家来到这里停留下来的商队，由于过关还需要时间，有时候甚至要等十天半个月才能过关，所以只能在此地居住。
临时搭建的木屋帐篷等等就成为了他们居住的地方。
但这不是免费的，也得给钱。
当地的老百姓们靠着口岸赚的也是盆满钵满。
有些人家里面，在这三个月里，几乎赚了一辈子都不可能赚到的钱。
而安南国的士兵们也赚得盆满钵满。
虽然他们没有刁难过路的商队，每一支商队过路费交二十文钱就足够。
而就是这样，当地驻守的将士们每个人分到一笔不菲的奖赏。
他们之所以不去刁难那些商队，就是因为不需要。
因为太多了，多到根本不需要去刁难，都能够赚得盆满钵满。
他们也很明白细水长流的道理，绝不能让口岸过往的商队被吓怕，要不然就会没有买卖可以做。
所以商队只会抱怨人太多，要等待过关，而不会抱怨被刁难。
这就是商业经济所带来的便利。
一切都是因为太多了，无需吃拿卡要就能够满足所有的需要。
每天从这个口岸进出的商队多达一两千支，就光是收这些商队的过路费，一天就达两万枚铜钱，几百两银子。
这是之前不敢想象的事情……