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1868 超级防弹衣(1 / 2)

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这玩意最早是鹰酱的杜邦公司在上世纪六十年代就开发出来了,而咱们直到2000年左右,才算能造出芳纶。

直到2006年,才能将芳纶制品,投入使用。

也真是从那几年开始,鹰酱才开放了从咱们这边采购防弹衣的力度。

要是以前,他们根本就不采购咱们的防弹衣。

因为咱们造不出凯夫拉,可一旦咱们攻克了这种化学纤维,那订单也就来了。

所以那些年,咱们靠着帮老美造防弹衣,可是赚了不少钱,也积攒了不少技术。

但有个关键问题是,这凯夫拉防弹衣的防弹性能虽然是非常好,但这玩意有个致命的缺点,那就是他有保质期。

也就是说,这玩意造出来,也就能用四年左右。

一旦过了四年,这里面的纤维性能就会变弱。

比如防护能力,会从以前的百分之一百,下降到百分之七十,然后逐年衰退。

但这玩意的性能,和其他装具可不一样。

这玩意可是用来保命的,如果你让一个战士,穿着已经过来保质期的防弹衣上战场,那估计哪个战士都不乐意。

所以这种装具,咱们一直没有大量装备。

也就是给一些重要的主战部队,装备了防弹衣。

普通的部队,都没有装备,因为一来咱们没有战备需求,二来也是要考虑到经济压力。

当然如果一旦有战争爆发,以咱们的生产能力,那很快就能给咱们的战士,装备上这样的工具。

当然这次肖部长他们几个人过来,可不是为了采购芳纶防弹衣而来的。

他们这次来,是因为星火科技研发的那种新型材料,可立粉!

这种全新的化工原料,用途可实在太广泛了。

首先被拿来制造轮胎,其中就拿到了国内空军的订单。

本来咱们每年要花好多钱,从毛熊哪里购买战斗机轮胎的。

虽然钱并不算太多,对咱们来说也不算什么大事。

可关键是,你不知道什么时候国际环境会有变化。

比如万一,那天人家要是不卖给你航空轮胎了,那你怎么办?》

你就算有钱,也买不到啊!

咱们国内的那些闵行客机也是一样,现在用的航空轮胎几乎都是国外的。

而且那些外国轮胎企业,甚至为了能够保证技术领先的优势。

还出高价回收那些航空轮胎,基本能够做到百分百的回收,哪怕就是一个用报废的轮胎都不留给咱们。

人家直接回收,然后在重新加工,再制造之后,在卖给咱们。

咱们每年只能干吃哑巴亏。

这种情况,直到前段时间,星火科技研发了可立粉这种全新的化工材料。

然后用这种化工材料,加上钢丝,和芳纶等多种化学纤维,打造了全新的航空轮胎之后,才有了改变。

而这种轮胎,首先就被用在了咱们的y20大型运输机上,进行了测试。

结果是让军方非常满意,然后就是咱们c919大型客机,也用上了这种轮胎。

经过多次起降测试之后,最后得出的结论就是,这种轮胎,不但性能优越,而且对飞机的起飞和降落安全性,都有非常大的帮助和提升。

最关键是这是一款神奇的只能轮台,可以自行根据温度,和路面情况来调整纹路。

这绝对是世界上独一无二的黑科技了!

在那之后,就是星火科技,同样适用这种可立粉,加上芳纶一起,又研发出了全新的防弹衣。

这才防弹衣一造出来之后,就立刻得到了上级的重视。

因为测试的经过是相当惊人的。

在这之前,一般市面上的防弹衣,都是分为轻型,中型,和重型三个级别的。

普通的轻型防弹衣,就是我们现在电影里经常能看到,警察穿的那种比较薄的,只能保护胸腹部位的普通防弹衣。

这种防弹衣,基本就只用了芳纶丝编制而成。

一般也就能在五十米距离内,防住手枪子弹的攻击。

中型防弹衣,则是加重,加厚的防弹衣,有些还可以插入防弹钢板。

一般这种防弹衣,都是市面的防暴警察,比如米国的swat特警使用。

这种防弹衣,基本可以防住普通的步枪子弹,还有炮弹爆炸的破片了。

而另外一种,那就是纯军用的重型防弹衣了。

这种防弹衣,使用的芳纶就特别多,重量就会非常大,而且插入的防弹板,还是防弹效果更好的陶瓷防弹板。

穿了这样的防弹衣,基本可以免疫当下主流的小口径步枪的攻击,甚至即便是ak47的7.62口径的子弹,都能防住。

甚至有时候如果距离远一些,这种防弹衣,连12.7口径的重机枪的子弹都能挡得住。

所以现在市面上有个定论,那就是人类制造的盾,基本是可以防的住,人造的普通的矛的。

当然这种重型防弹衣,

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