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第六百三十章:大力士级和飓风级(2 / 3)

,世界联盟也会变成英国人的一言堂。</br>欧洲的局势发展对阿瑟来说并不重要,反正只要不爆发大规模战争,不管英法德俄四国再怎么争霸,也不会影响到澳大拉西亚的国际地位和影响力。</br>阿瑟的目光放在了目前澳大拉西亚的军工发展中,准确的来说,是目前已经十分重要的航空母舰的发展。</br>澳大拉西亚现有的航空母舰设计名为巨人级航空母舰,设计时间是在1916年,距离现在已经过去了九年多的时间。</br>更重要的是,澳大拉西亚在这九年内还迎来了喷气式飞机的发展,现有的航空母舰已经不再适应喷气式飞机,海军急需一个新的航空母舰设计,来装备大量的喷气式飞机。</br>不得不承认,喷气式飞机对于飞机性能的提升是巨大的。但问题也出在这,喷气式飞机相较于普通飞机来说太快了,快到根本无法安全的停留在航空母间的甲板上。</br>哪怕巨人级航空母舰都装备着阻拦装置,喷气式飞机的降落也会有高达三成以上的损伤,这明显对于一艘用于实战的航空母舰来说并不合格。</br>如何让喷气式飞机安全有效地降落在航空母舰上,成了目前海军研发的最主要的目标。</br>除此之外,航空母舰搭载飞机的数量,装甲和防空能力,航空母舰的航速等等,也是新的航空母舰的提升目标。</br>不过毕竟经历了九年的发展,皇家造船厂对于航空母舰的研发还是有一定的方向的,甚至已经有了一定的研究成果。</br>在阿瑟询问航空母舰的研发进度之后,两艘航空母舰的设计图很快被送到了阿瑟的办公室,分别被命名为大力士级航空母舰和飓风级航空母舰。</br>之前的巨人级航空母舰有一个明显的缺点,航空母舰的总吨位只有一万吨出头,航行起来并不稳定。</br>燃油的消耗和飞机的起飞降落都会导致航空母舰产生摇晃,这会让飞机的降落更加困难,增加飞机的损耗几率。</br>为了解决这一问题,大力士级航空母舰的吨位和体积就大了很多,进行了全面加长加宽,并且采用了更加坚固有韧性的特种钢板作为甲板的材料。</br>当然,更大的体积导致航空母舰的重量突破了两万吨,几乎是之前巨人级航空母舰的两倍。</br>但如果光看在装甲防护能力方面的提升来说,吨位的提升完全是值得的。</br>同时,大力士级航空母舰的可搭载飞机数量也提升到了36架,这极大程度的加强了航空母舰的作战能力。</br>大力士级航空母舰除了对体积和重量进行改变之外,甲板上也会安装一个激光信号灯,通过反射为飞机的飞行员提供最佳的着陆角度。</br>激光信号灯也配备了陀螺仪支架,确保在任何情况下,灯光反射的着陆角度都是最正确的。</br>有优点就会有缺点。正因为大力士级航空母舰的庞大体积和重量,让这艘航空母舰的航速并未获得太大的提升。</br>虽然装载了更多的锅炉,但大力士级航空母舰的航速仍然只有26节左右,航速方面只能说良好。</br>不过在火力方面,除了高达36架各种各样的作战飞机之外,大力士级航空母舰也装备了许多ca-2-27毫米高射防空炮。</br>这种火炮是ca-1-37毫米机关炮的改进版,虽然口径更小,但却是一种专门用来对空作战的防空武器。</br>在皇家军工厂的改进下,ca-2-27毫米高射防空炮的射速达到了恐怖的每分钟88发,密集的火力网成为敌军飞机的致命武器。</br>除此之外,还有特意经过改装的ma-107马克沁重机枪。这种机枪经过改装之后,专门用来对空扫射,多个枪管让这挺重机枪的火力提升了数倍,也让大力士级航空母舰的防空火力达到了最强。</br>毫不夸张的说,凭借着纸面上的数据,加上澳大拉西亚最先进的喷气式飞机,大力士级航空母舰在未来十年内绝对是最先进的航空母舰,也会让澳大拉西亚的海军实力提升一大截。</br>如果说之前的巨人级航空母舰只是航空母舰的第一代产品的话,那么现在的大力士级航空母舰,才是真正的,能够轻松拿捏战列舰的强大武器。</br>当然,大力士级航空母舰再过强大,也不能掩盖飓风级航空母舰的光辉。</br>从名字就能够看出来这两种航空母舰设计的区别。大力士级航空母舰偏向于体积和重量,也就是所谓的装甲防护和火力。</br>而飓风级航空母舰更加偏向航空母舰的动力和威慑力,体积相较于巨人级航空母舰来说并未提升太多,但动力的提升却是极其明显的。</br>飓风级航空母舰全长195.2米,宽23.5米,吃水深度6.9米,能够搭载22架作战飞机。</br>这一级别的航空母舰相较于巨人航空母舰来说装甲

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