当前位置:王冠小说>其他类型>末世钢铁车队> 第859章 战车生产线开工
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第859章 战车生产线开工(1 / 2)

感谢创世中文书友1046439402、书友1750619552的月票。

感谢书友1301267212 、书友1298589317、书友11****、书友1960165777、书友51****的推荐票。

************

同样是在7月中,陈垣决定再次扩军。

这一次,自救军第一、二、三、四,4个团优先扩充为旅级作战单位。

每旅下设3个团,配备野战医疗所、1个警卫营、1个迫击炮营、1个工兵营、1个防空连、1个旅部。总共大约6000人。

其中迫击炮营用的是钢铁之堡自行生产的迫击炮,口径80毫米,每营50门。

工兵营其实是由各团下面的工兵连组成,只是多了一个营部。

至于防空连,有了新式的突击步枪和轻重机枪后每个人都可以攻击天上的丧尸。那为什么旅里面还要专门设置一个防空连呢?

其实这并不是用来防备丧尸的,而是为了防范同类!

这也是无奈之举啊!根据情报新哈城方面有一次演戏,就将导弹对准了钢铁之堡方面。

所以陈垣特意向钢铁之堡方面另外又订购了8套反导系统。

新设的4个旅,一共增兵17000多人。这些新兵会立刻开始训练。

因为之前本来就有民兵训练的基础,所以最快只要2个月,也就是在9月中旬之前就能形成合格的战斗力。

这期间生产的新式武器虽然不够装备这些部队的,不过陈垣说了:“宁可让人等装备,也不能让装备等人。所以提前训练部队还是有必要的。”

陈垣这是要为9月即将出现的尸王军团积极备战!百万甚至数百万的丧尸大军,所过之处寸草不生,即便是陈垣,也表示有压力啊!

此外,在过去的几个月中,自救军陆续从各地共找到了12架大型民用客机、3架小型螺旋桨飞机、2架歼10战斗机和1架运20大型军用运输机。大大增加了自救军飞机的数量。

格达奇的机场也已经完成了改造和扩建工作。足够容纳这些飞机,并且满足大型飞机的起降要求。

飞行大队的飞行员在逐步成长,飞行技术越来越纯熟,应变能力也随着提升。

于是陈垣下令成立了自救军的第一支空降部队,钢铁之堡自救军空降一团,驻地在格达奇。

不过这支部队的人员却不是重新招募的,而是从自救军各部队现役的官兵中直接招募,挑选精兵强将训练成伞兵。

空降部队的建立十分有必要,他们将成为自救军的一把快速尖刀,必要的时候,能够以最快的速度出现在该要去的地方。

不过训练伞兵的速度可没有那么快,而且普通的民用客机改成军用的也要一段时间。所以要真正让这支部队形成战斗力,可能还要一段时间。

另外值得一提的是,经过几个月的建设,钢铁之堡在纳尔克地区建起了一道长大约1公里,高10米,厚3米的钢筋混凝土墙。

纳尔克是黑省南部进入大兴安岭地区的必经之路,111国道和铁路都经过这里。同时也是这条通道最狭窄的地方。

钢铁之堡修建这道墙并没有派人驻守,只是将除了铁路和公路之外的地方挡了起来。

这样就可以避免较大量的丧尸从外面游荡进入大兴安岭山区。

而在大兴安岭内,方圆数百公里内最大的城市就是格达奇了,其他的城市人口都没有一座会超过5万人的。

所以这里相对来说简直就是一片净土。不过山区内还有实力和破坏力比丧尸更加强大的变异生物和丧尸生物。

因此不适合修建大型的聚居地。

但钢铁之堡却在格达奇附近开辟了一块大约20万亩,能够进行机械化耕作的土地。虽然不多,但生产的粮食也勉强能够养活目前钢铁之堡的人口了。

就算将来尸王出现后,钢铁之堡附近的土地无法再继续安心耕种,凭这20万亩第,钢铁之堡也不会坐吃山空。

*********

时间进入7月末,钢铁之堡自主生产的第一批战车终于陆续下线。

经过2个月的改造、1个月的试产和再调试,7月初钢铁之堡的战车工厂就已经正式开工。不过产能比预期的似乎要有所降低。

原本预估3条大型自动化战车生产线能够年产12000多辆战车。但实际改造后,却只能达到年产9000辆战车的规模。比预期的减少了四分之一。

这确实也是没办法,民用改军用后,很多技术要求都提升了好多,工序增加了。一些地方也暂时无法实现全自动化了,还是需要人工操作,效率自然降低很多。但其实也已经很不错了。要比神武关的战车生产线高出很多。

第一批生产的战车就多达750辆。

其中坦克有130辆。虽然一个月的产量还不如二战时期美利坚一天坦克产量的一半多,不过这对于末世中艰难生存的聚居地来说,已经是非常了不起了。

之前自救军的坦克部队一直都保持在五十多辆的样子。就算这批坦克,自救军自己只留下一半,也已经

上一章 目录 +书签 下一页