和匪夷所思的超机动动作了，甚至说不定能大力飞砖，直接让飞机横着飞、倒着飞！
试想一下，当敌人从后面刚锁定你，结果你突然往朝前和朝右喷气，完成急刹和左闪动作……
“第二台造出来了吗？”
“如果我们不把发动机和机身看成分离的两个部分，而是把机身当成发动机的某个部件……会怎么样？”
“所以我有个大胆的想法。”康驰从包里掏出一块硬盘，“这是我要来的J-15图纸。”
提前接到消息的严辉带着几名技术骨干，已经在门口候着他了，他们都是昨天就提前回来的。
“但对于小涵道比的发动机来说，只要有全涵道的加力燃烧室，它随时就能进入0涵道比的涡喷状态，涵道比只不过是决定它巡航状态下的速度和油耗而已。”
不过这种设计对飞机的强度结构要求非常高，对飞行员的身体更是巨大的考验。
看着大家都在搞这个光是听听，就让人忍不住想立马造出来的东西，而他却要屁颠屁颠地跑去组装涡扇30……
不过大唐重工庐州二厂下个月建成后，这条刚赶出来的生产线，估计又要挪窝过去了，届时可能还要增加一些批量化生产设备，以满足涡扇-30的产能要求。
“还没，估计明天差不多了。”
攻守形势，瞬间就完成了转变！
就问这种灵活性，谁受得了？
搞科研的人对这种原理不震碎三观，却又具有颠覆性的东西，通常都有着狂热的激情，于是会议一结束，严辉就迫不及待地接过硬盘，和大家开始激烈地展开了讨论研究。
方强忍不住抬头看康驰，
结果康驰早就闪人了……
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