高山果园第五百七十一章：一系列的问题
第一个地方发展的越好，土地价格就高。
叶墨对当地前景是非常好看的。
……
第二天。
叶墨一大早开着车子出去接了王浩和郑霞，前往下河镇。
王浩坐在副驾驶位，从车后镜偷偷看郑霞……
郑霞拿着笔记本电脑，不知道在干什么。
一路无话，叶墨先去了下河镇的镇政府，找到镇长说明来意。
“可以。”叶墨道。
“去年砍得竹子，今年又长起来的，而且更多。”镇长笑着说：“我们之前还担心红山股份要不了那么竹子。”
“我们开发了一款竹制有机肥，今后的新竹需求量巨大。”叶墨道。
“行……给我三天的时间，我们将需要的新竹额度分配出来。”镇长道。
“好。”
叶墨跟着去见了竹林管理委员会。
下河镇现在新种植了三十几万亩竹林。在李秀慧的建议下，下河镇和周边两个镇组建了竹林管理委员会。
竹子价格是固定的。
三年以上的老竹，每吨价格是450元。如果晒干，价格是950元。
老竹晒干后价格要高一些。
一年的新竹最便宜，每吨350元。两年的竹子，每吨400元……
新竹的含水量高。
毛竹长竹笋的时间是六月份到九月份，竹笋长成竹子，也就是几个月的时间。
竹林管理委员会存在的意义是分配竹林砍伐区域，哪些地方做老竹。哪些地方砍新竹……以及各个地方砍伐多少。
下河镇这边的竹林确实多。但要是没有统一的安排，各自砍竹子然后都往大东竹场送，百分之百出现混乱。
下河镇周边三十三万亩成竹。下河镇又新开了三十几万亩竹林，周边两个镇也新开了两个竹林。
他们之前还担心红山股份要不了这么多竹子。
现在是放心了，一次性就放出了25万吨的单子。得赶在七月份中旬交付……
价格便宜，但架不住数量多。
下河镇这边的竹林全部建了道路，也升级了设备。这些竹子砍下来，捆扎好丢在路边就行了，砍伐竹子的成本很低……
25万吨，每吨350元，那也是八千多万。
竹林的收入有两个，一个是卖竹子，另一个是卖竹笋。
毛竹的竹笋很便宜，收购价1斤才几毛钱。
卖竹子也辛苦。
其实种植竹子想要赚大钱，很难。
红山股份在这边大笔收竹林，最低价350元，两年竹400元……
就他们这边偏远的地方，毛竹收购价大概也就是五百元左右了。
规模小了不赚钱，得有规模，至少也要上千亩，这样的话，一年下来也能赚个几十万元。
从竹林管理协会出来，叶墨过去找了李山北，以及大东竹场的场长。
“七月份中旬之前，25万吨竹屑。”叶墨看向场长，说。
“知道。”场长点点头：“我们这边开三班，人休息，机器不休息。”
“嗯。”叶墨点点头，道：“安全最重要。还有就是和竹林管理协会沟通好，别出差错了。今后红山股份需要的竹子是百万吨计……”
“好。”
叶墨再看向李山北：“大东竹场这边有难处没？”
李山北想了想，摇摇头。
之前有难度，但是李慧绣过来组建了一个竹林管理协会，将各种矛盾全部丢了出去。
“下河镇有很多竹林在山坡上，坡度比较陡峭。现在老竹子都在山坡上了，平坦地方都是新竹子。这砍伐成本有点高……”李山北说。
叶墨摆了摆手，说：“这个问题协会刚才和我说过了。我们公司会提供资金，用于山地轨道车的实验。”
“轨道车是什么？”
“果园小火车见过吧。”叶墨说。
李山北尴尬笑了笑。红格，红山……等等地方的高山坡果园，有好多已经铺设了小火车。
“小火车的栽种可不高。”李山北道。
“那就弄载重高的轨道车……”叶墨耸耸肩：“通常的果园用轨道车是单轨，将单轨做成双轨，一次拉个十几吨，问题不大。”
“那成本？”
“先试试。”叶墨说道。
在竹林建设轨道车，可以进一步的降低人力成本。
这次要25万吨，时间太急了。下河镇有很多的竹子，但是不到两个月的时间……能砍出来，但肯定运不出来。
建轨道车可以提高效率。而且用人力和机械，不用多想，那肯定是人力的成本比较高。
再就是要在竹林建设大量的道路，也是要花钱的。
叶墨准备在大东竹场建一条轨道车，做实验的用途。
大东竹场因为道路的问题，可以砍伐的竹子，面积不到四分之一。
王浩道：“轨道车的造价并不贵。轨道和支柱这些我们可以定制，也就是热镀锌材料钢架……这些材料自己定制，只要量大的话，每吨价格最多三万块钱。”这些又不是技术含量特别