交通部长清楚我的想法后，又继续跟J国交通部长进行沟通。经过一番谈判，交通部长跟我说，基本上谈成了，不过J国交通部长要求马上转账，承包这些飞机的费用要今天内到账，他才好拿着这个帐去说服其他人。才能争取到更多的飞机。
钱，没问题啊。我马上联系王霞，打五十万美金到J国交通部的账上。然后让交通部长继续跟进。我的目标是让更多的游客能通过飞机的方式来到富纳岛。飞机是越多越好。主要也就集中在国庆的前三天，而后二天则是从U国飞回J国。七天时间内，能承包多少飞机就承包多少飞机。一万人的规模，就算大飞机，一趟三百人，也要很多架飞机飞很多个班次。当然，大飞机的速度比较快，也就一个小时多一点就能飞到，一天飞五个来回的话，一架大飞机就能运输一千五百人。有六架大飞机，就能满足于一万人的飞机运输了。
还是我的钞能力发挥了作用，在金钱面前，这些以营利为目的的飞机公司很爽快的答应了我的要求，抽调六架大飞机来满我的十一假期运输。而且价格方面，还给我一个大大的折扣，按正常包机的价格计算，因为航程是一个多小时，正常一个座位售价按五百元计算，三百个座位就是一万五千元，一天飞五趟就是七万五千元。六架飞机一天就是四十五万元。连续包七天，三百万元，也就是五十万美金。
但按实际情况的话，可能飞不到这么多班次，特别是中间的几天，会飞得比较少，再加上交通部长从中调谐，最终以四十万美金的价格成交。我也痛快的答应了。多出的十万美金，就作为准备金，如果到时还需要再调整，或者需要再调其他的飞机来支援，那就直接从中扣除就行了，假期后统一结算，多还少补。还有一些人或部门需要打点关系的，也有资金去联系。
谈妥后，交通部长就要先飞到J国，跟飞机那边去协调了。我叮嘱一定要有几个专人在J国负责飞机的排期，凑够一飞机的人，就跟机场方面要求安排起飞。这是把飞机当成的士，客满即走了。在J国设立专门区域，用于要来富纳岛旅游的游客暂时休息区，提供好点心、饮料之类的，并且要有明显的中文和英文标识，让每个游客都能得到妥善的安排，不能出现找不到路，不知道哪里买票，不知道哪里等候的情况。
除了机场，在主要的汽车站和主要街道，也要有明显标识，让人看到中文就知道哪里等候，到时再派汽车把游客运到机场这边一起乘坐飞机。
同时，我也安排几个惠城的工人去机场，为游客提供指引，用普通话在J国引导国内游客，这样让游客有在异国它乡遇老乡的感觉，有自己人的感觉，减少因为有些人英语不熟练导致的各种问题。同样，在飞机上，也要安排一个惠城工人充当空乘服务人员，方便在飞机上帮助同胞们解决问题和提供服务。
至于签证，我就直接利用我的特区名义，让这些游客在国庆期间直接旅游签证，在机场就先帮游客们办理好就行了。
关于飞机机票的价格，既然是我承包了飞机，我已经支付了飞机的费用，自然，机票的价格，就由我来决定了。假期的机票，都是不打折的，按之前三十座飞机的价格是三百多美金来计算的话，大概是二千块钱一个人。这着实是有点高，这也是因为之前航班太小，乘客太少，人家航空公司就不愿意给折扣。我想了一下。决定机票价格定在八百八十八元，还是比较合理的。这也算是为国内同胞争取一个优惠的价格了，如果算折扣，是4折左右的机票了。
解决完飞机的事情后，我长舒了一口气。为了避免意外，我还是决定让一艘轮船按照之前计划进行，其他轮船取消计划，照原来计划进行。以免J国的飞机发生排期之类的问题，万一出现大量人群滞留的情况，马上可以让船准备好接游客，只是现在船作为备用方案进行。同时，我也把这个飞机的情况告诉小强，让他在U票平台上通知所有人。现在解决了飞机的问题，交通方面就没有问题了，最多也就是多等待一二个小时，这在假期已经算是非常顺利了。
小强收到消息表示这是一个天大的好消息，这样的话，就可以放开游客的限制，好好宣传一下富纳岛了，现在在U票平台上，预订都已经疯狂了，还有很多人想过来游玩，到这个新的绝美旅游景点来尝尝鲜。还有很多人是直接冲着野生海鲜来的，这些吃货的热情，真是让人难以招架，他们已经在平台里做美食攻略了，说要吃几只龙虾之类的。这个让我知晓，一定要备足海鲜。关于这方面，不单现在仓库里堆满了海鲜，还从要运回国内的船里又截回来一船的海鲜，还有现在有很多捕鱼船可以到时每天出海捕鱼。
小强用数据分析，现在想来富纳岛旅游的人中，最多人看重的环境，几千年都是无人的岛屿，几百万平方公里内都没有工厂，这个在全球都很难找到这种旅游景点。然后就是吃货们了，他们通过U票平台的宣传，知道富纳岛都是野生海鲜，无污染海域，海鲜干净又野性十足，味道绝对一流，有的人在广府的富纳连锁店吃过一次，就再也忘不了这个味道，整天在网上吹嘘这个体验，加上美食家和博主们的推波助澜宣传，在游客们心中吸引力很大，