自从五年前圣乔治不列颠王国，动用蒸汽铁甲舰打破了与班西苏丹国海战的僵局，一度占到了上风之后，铁甲大船一瞬间就在全世界出了名。
如果不是当时潜伏在欧巴罗的太平会间谍，在洪天贵的命令下偷偷的奶了班西苏丹国一口，让那些圣神信徒也拥有了初代铁甲舰设计图的话，指不定圣乔治不列颠王国，还真可能成为这颗星球上最强大的海上霸主。
所以，在大慈大悲洪天贵的努力下，一度被圣乔治打破平衡的欧巴罗海上战争，直到五年后的今天仍然在继续。
只是因为现如今战舰舰炮的发展，跟不上铁甲舰装甲的厚度，进入了一个很尴尬的阶段。
不管是圣乔治王国，还是班西苏丹国的海军常规舰炮，对铁甲舰装甲造成的攻击都太弱，往往一场海战下来，双方的铁甲舰队看上去都伤痕累累，但实际上一艘都没减少。
所以，这几年虽然没有停战，但双方大规模海上冲突日益减少，小范围的海战倒还是偶尔发生。
而铁甲舰这种全钢铁船只的相关技术，在战争中得到了进一步的成熟和发展。
像是圣乔治、班西苏丹国等数个世界海军大国，铁甲舰的发展极为迅速，尤其是这两年，已经到了不仅仅只是军用，而是在民间大量使用铁甲货轮的地步了。
我们的太平会，自然也不例外。
因为有洪天贵的“开挂”，在钢铁舰船的发展方面，比这些海上强国只高不低，这也是欧巴罗大海战稍微消停之后，圣乔治王国为什么依旧没有来找太平会“秋后算账”的重要原因之一。
西元纪1863年1月，拿加大地区太华城。
这座曾经身为圣乔治拿加大殖民地首府的城市，因为其优秀的地理位置和交通环境，以极快的速度发展了起来。
而自从一五计划的第二年，太平会中枢的办公地点搬迁至太华城之后，太华城的发展更是一发不可收拾，很快成为了太平会势力新的政治和工业中心。
太平会的第三家大型临海造船厂，神州船舶三厂，就坐落在太华城沿海的港口旁边。
高大的船坞里，一艘超过6000吨的大型蒸汽铁甲货轮，正在被数个太平会的预备骨干，带着一群华族工人的建造着。
船坞庞大的钢铁结构顶端，带着安全帽、夹着设计图的李传明，是太平会还在太平城塞潜伏期时，就被从神州浩土拐带到阿美利加修铁路的一名大庆北方人。
当然，在太平会势力范围内生活了这么些年，他早就已经不认为自己是“大庆”的人了。
“王哥！”
“又在看来太华港口的大船啊！”
常常以太平会庇下子民身份自豪的李传明，手握着钢铁结构顶端的把手，熟练的操作下方的巨大吊钩，勾起一大片钢铁装甲。
“是呀！”
“我在这里日子过得越好，越想念家里的亲人啊！”
李传明口中的“王哥”，正是他身旁站着的，比他上大几岁的一名青年人。
青年人胸口别着一枚太平会“锄头直尺”会徽，这代表着他太平会积极分子、预备会员的身份，手中拿着一根水平仪，专注的校对着下方钢铁装甲拼接时的水平线。
在工作之余，他总是站起身来，登高眺望着远处那无比繁忙的太华港口。
和四年前相比，繁忙的太华港口内木质的商船已经大大减少，而钢铁的货船、轮船则慢慢变多。
今天，是新一批大庆移民抵达太华港口的日子。
作为太平会的预备会员，组织上会在引入神州移民的时候，优先考虑这些自己人在大庆的亲朋。
“嘟！”“嘟！”“嘟！”
在一阵响亮的轮船汽笛声中，一支由十艘悬挂着阿美利加联盟国旗帜，通体钢铁铸成的船队，冒着蒸汽涡轮的烟雾破浪而来，行驶进了太华港口的神州移民专用港湾。
被称为“王哥”的青年人一听到这声音，连忙再次站起身，拿出了怀中的一支望远镜，站立在船坞钢铁结构的顶端，再次眺望向那里。
为了不影响工作，他甚至通过肩膀上的无线电对讲机，向值班的工作组长申请了一小会儿的休息时间。
那钢铁铸成的船队中，每一艘铁甲船都巨大无比。
它们都经过精心设计的，有着一千五百多个“移民运输”舱室。每个“移民”舱室都有一扇铁栅栏门，舱室内部长2.5米，宽1.8米，高2.7米，安装有六个固定在墙壁上的床铺，还自带一个自来水管和抽水马桶。
在正常情况下，这样一艘船就能运输9000神州子民，从遥远的神州浩土抵达殷州拿加大。
“王哥”之所以如此清楚的了解这种钢铁移民船的数据，是因为这种已经建成了超过50艘的庞大钢铁运输船，本身就是他工作的神州船舶三厂，总设计师李国良同志的作品。
也是这几年神州船舶三厂的主打产品之一，“王哥”可是细细的研究过。
随着这种专门用于移民的铁甲船一一落下阶梯，一位位衣着简朴工装，脸上带着忐忑不安，牵着妻儿老小的神州华人走了下来。
看上去，在旅途中船上太平会的同志