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第两千一百零二章 求月票(1 / 2)

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美国人还是动手了,1953年8月,美国C~I~A和英**六处联合策划了一次代号为“阿贾克斯”的行动,通过一次zheng变直接推翻了摩萨台政府,摩萨台本人遭到放逐。

虽然摩萨台不再当权,但是伊ng人民的民族主义情绪十分高涨,摩萨台是伊ng历史上第一位真正通过民选产生的ZF领导人,而标榜民主的西方强国,当遇到重大利益的时候,是可以践踏这个准则的。

伊ng拒绝英-伊公司独自开发伊朗石油,由美英法荷四国的石油公司共同分割了原来属于英-伊公司的资产,组建了新公司:伊ng石油合资公司,在新公司中,英-伊公司占40%,5家美国公司平分40%,壳牌占14%,法国公司占6%。

新公司的收益与伊朗ZF五五分成,伊ng终于可以像委内瑞拉和沙特一样,与西方石油公司平分收益,这是彻底国有化之前的重要进展,也可以叫准国有化。

英-伊公司50年打下的天下,一下子变成众人瓜分,心情一定很糟糕,还好,伊朗ZF决定拿出2500万英镑,几家新入伙的公司共拿出3200万英镑补偿给英-伊公司,此外还获得了1.82亿英镑的矿区使用费提成。

不过也不知道是不是赌气,英伊公司正式更名BP,虽然这个商标很早就是用了,反正就是不希望与伊ng有任何联系。

经过一连串的打击,BP的实力下滑的厉害,如果没有新的蛋糕吃下,恐怕日渐衰落就是他们的结局。

但上帝还没有忘记BP,在1969年和1970年,BP分别在美国阿拉斯加和英国北海海域分别发现了大油田,这给了BP新的机会,足以弥补其在中东的损失。

然而,这也迫使公司大幅提高勘探和建设资金投入,尤其是这两个地方自然环境极其恶劣,北海的风浪就曾经吞噬了BP的勘探船“海洋珍宝号”,造成重大人员伤亡。

而阿拉斯加的冻土地带、土著人利益以及绿色和平组织也给BP带来压力,于是,BP决定出售一些油田的股份,换取现金,1972年,它向RB出售了阿布扎比油田45%的股份,获得7亿美元现金。

两年后,保守dang下台,股价暴跌,BP的大股东伯马石油公司濒临破产,为了获得资金和偿还贷款,伯马将质押给英国银行的23%股份转让给该银行。

这样,英国ZF和国家银行就总共持有74%的BP股份,德里克对ZF占大多数股份的情况很担忧,他曾经告诉当时工党ZF能源大臣托尼·本,“ZF所持BP公司股份应控制在50%以下,以免破坏公司在美国、新西兰和其他八十多个国家和地区的信誉。

我希望伯马那部分股份应该公开出售,只要不卖给外国ZF”。

托尼·本是工党ZF中少有的坚定的石油国有化支持者,作为能源大臣,他不希望英国所属的北海石油资源被外国瓜分。

德里克和本之间的分歧,其实站在每一方的立场都是对的,作为ZF,他关心的是本国资源,以及ZF对战略资源的控制,不乐意外国介入北海勘探。

德里克则关心的是企业的总体状况,换句话说,本只看到北海那一片,而德里克却胸中有全球,这时德里克可能最想说的话就是:你光知道不让别人采英国的石油,可是我们在别的国家采到的石油要远远多于英国的。

但因为欧洲其它国家的干预,英国即便在英国所属的北海海域也只有不到一半的开采权,托尼·本也彻底放弃了石油的国有化改造。

此时的英国经济正处于最危难的时候,新任首相卡拉汉不得不向国际货币基金组织求援,财政部也作出了卖掉部分BP股份的决定。

1977年,ZF将持有的6600万BP股份委托九家券商出售,这场“世纪出售”所得共5.4亿英镑,缓解了财政困难。

在此之前,英国ZF成立了国家石油公司,借此最大程度地占有北海石油资源,但后来还是被BP收购了,这是后话。

直到1986年秋,英国ZF在BP仍然持有32%的股份,这个时代的历史背景是保守dang的首相铁娘子,正在全力推进一系列经济改革措施,以撒切尔主义取代凯恩斯主义,力图重塑英国。

作为医治“英国病”的一剂良方,国有企业全面实施私有化,所以,财政部通知BP时任董事长沃尔特斯,决定出售全部ZF所持股份。

这次出售与1977年工党卡拉汉ZF卖股救财政所急有着根本的不同,对ZF来说,钱不是最重要的,改制才是最重要的。

伦敦证券交易所的负责人建议ZF,“由于这次拿到市场上出售的股票数额相当巨大,创造了该交易所交易最大的纪录,因此可以分三次在三年内完成出售,以免造成股市的震荡。”

可是ZF不接受,还是执意要一次卖光,英国ZF显然没有估计到事情的严重性,他们大概没有注意到美国ZF依据反垄断法案,在处理杜邦持股通用汽车一案上的谨慎做法,杜邦在通用汽车的股份按计划用了很多年才陆续出售掉。1987年,BP

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