不但大家的登机手续，托运行李，吃喝拉撒，通关手续得他来忙乎。 哪怕让下属们遵守秩序，他也要操心。 甚至还免不了提前为大家普及一些日本的风土习俗，讲述一些东京的社会行为准则。 比方说，走路行车都要靠左，等车与排队不要插队喧哗，等车要在车门两侧。 还有垃圾分类，不要随便扔捡垃圾，乱扔烟头，随地吐痰等等。 这也就是为什么在京城到东京短短几个小时的旅程，他还会睡着了。 真是操心费神啊，全是累得啊！ 不过好就好在他这次带来的人，大多都是精挑细选的亲信。 在外真是令行禁止，每个人的素质也挺高，大家伙不但很快就适应了不同于国内的环境。 尤其是负责安防的两位保卫科干事——边罡和郑强。 还是国家特殊部门培养出的专业人才，自带娴熟的日语底子。 他们俩都跟乘务员聊的不错。 最后竟然代替了宁卫民，主动担任起与乘务员协调的工作，来为大家的需要安排庶务。 这才让宁卫民安心睡了会儿，养了养精神头儿。 实际上，当宁卫民醒来，揉揉眼睛环顾左右，发现他的人都非常循规蹈矩的坐着。 没人给他惹出什么麻烦，也没人熘到卫生间偷着抽烟。 哪怕机舱里的扩音器响了，又响起航班乘务长甜美的声音，用日语和英语依次通告。 “各位旅客请注意。本次航班将按预定时间抵达日本东京成田机场。现在东京的时间是1986年3月6日11点40分，飞机正在下降，请大家系好安全带。谢谢合作……” 也没有再发生像飞机起飞时，大家伙都迫不及待跑到机舱两侧把脑袋塞到窗户前的乱象。 反而在飞机开始往下俯冲，连机舱内的一些外国乘客，都忍不住开始发出了刺耳的尖叫的时候。 他们一行人却极大的克制了恐慌情绪，为机舱气氛的和谐有序，做出了带头的模彷作用。 所以真正当飞机停稳可以离开的时候，负责经济舱的两个乘务员都是笑靥如花。 真诚的祝贺他们一行人旅途愉快，由衷欢迎他们下次继续乘坐日航CA925航班。 而且不出意外的，还有额外的丰厚收获。 由于宁卫民他们一行人的拉杆旅行箱太过耀目，他们一行人人数又太多，取下箱子一往外走，引发了不小的轰动。 无论是同一航班的旅客还是机组成员，许多人都对这种产品表示出浓厚兴趣。 尤其听说是华夏发明的新产品，正在日本扩充销售渠道。 目前只有东京的几家“大和观光”旅行社才可以买到。 他们在对华夏人的聪慧表示惊讶和赞赏同时，也纷纷留下了联系方式，要求宁卫民送货上门。 可想而知，这些差不多都是可以变现的订单了。 就连和小查聊得不错的，那位来日本考察的轻工局李处长，也是相当吃惊，对拉杆旅行箱大加赞赏。 说真没想到咱们国家，居然还能发明出这么先进又好用的旅行箱来。 早知道的话，哪儿还用出国找什么项目啊。 这不是骑驴找驴嘛，光这个产品就大有可为。 所以他立刻对宁卫民提出能否在京城合作生产，照顾照顾京城的箱包厂家。 宁卫民正愁拉杆箱的产能无法短期扩大呢，没想到飞机上碰上这么一位。 这岂不是意外之喜啊？ 想想看吧，要有京城轻工局的支持，在京城生产贴牌货还愁吗？ 于是两人一拍即合啊。 宁卫民主动给李处长留了东京“大刀商社”的联系方式，邀请他回国前随时来自己的公司做客。 李处长也说，能遇见宁卫民就算不虚此行，必定叨扰。 总而言之，别看对这种搂草打兔子的好事已经习以为常了。 但这一次宁卫民带着拉杆旅行箱招摇过市，却是捞到的好处最多的一次。 为此，占尽了便宜的他都准备要把机场接单的模式常态化了。 回头只要产品供应充足，他就必定要安排专人，就带着旅行箱全日本的机场里逛游。 不用说，这样的一行人，等拿到了托运行李，排队等待出关的时候，更是充分显示出了大国的气度。 尽管机场大厅里，灯火通明，电子指示，电梯纵演，电视密布。