关于调查员的事情，他们和深渊势力那边交流过，却没有得到多少回复，就算是保密也不至于保密到这种程度，以至于他们有些人都怀疑，他们自己是不是也成了不被信任的对象？这样的感觉……并不算好。
成为伪装者的代价就是放弃身体和灵魂，融入到了那个作为运输船的特殊邪神里面，这种过程是不可逆的，即便是事后能重新还原一下自身，也不会是原来的那种状态了，而做出来了这种牺牲的他们竟然会成为被怀疑的目标。
这感觉能好？
可这件事不是他们能决定的，所以最终如何还是要等到调查员出现。
“真是的，想要去的地方都去不了。”克罗米娅看着远处的雪山，有些遗憾的收回了自己的视线，无论是火山还是一些特殊的地方，她都无法直接过去，哪怕她现在看起来和正常的人类没有任何的区别。
但没有任何区别只是表象上的，能瞒过大部分人，却不能瞒过所有的存在。
除了这两个地方之外，她还去过很多地方，有的能随意的进出，但有的则是跟雪山火山这边差不多，至于调查迷点统合意识这件事？
克罗米娅不着急啦，她好久没有回过大陆了，既然挺不容易的回到了大陆，那自然要好好的了解一下了，不得不说大陆现在的整体面貌好过深渊太多了，无论是魔法技术的发展还是新生的魔导技术。
她在这段时间里还弄到了一部手机……恩，不是带有魔法网络契约的那种，一张‘电话卡’就能使用的，当然这种手机使用的时候会有相当的限制，说白了就是能上网，但只能当游客，只能看，不能买。
魔法网络超过八成的功能都无法使用，当然收听音乐，看看视频和网络小说倒是没问题。
“所以有着这样的对比，深渊有什么好呢？”
认为深渊势力占据了大陆之后，还能延续深渊的发展特色？这个根本不可能，她这段时间里对大陆来了个透透彻彻的了解。
很多变化都是源于那条龙，之外就是开创出来了魔法网络的制作者了，那条龙还有迹可循，而制作者的话，就是谜团一个了，大陆因为他们带来了更多的好处，所以普遍的能够接受这些存在，而深渊那边嘛。
肯定也能接受，但问题是深渊势力的理念跟大陆这边的并不同，虽说彼此都有内斗，纷争，但大陆这边内斗归内斗，发展还是要发展的，深渊那边的发展模式和大陆完全不同，所以那些能够影响大陆未来的存在，并不会接受深渊的理念。
就拿制作者弄出来的魔法网络说吧，魔法网络的影响导致了大陆的整体水平质量提升，这种提升不仅仅是涉及到了职业者，平民也算是受益的，只是受益的部分很少。
而那条龙弄出来的魔导科技就很明显了，魔导科技普通人也能操作，并且影响到大陆的生产力等等，这些全面的提升了，就意味着很多行业需要大量的人手。
普通人在这个时候就能发挥作用了。
而在深渊那边……普通人算是人吗？
“谢谢～”对面前穿着工作服的年轻人笑了笑，在对方有些沉迷中，克罗米娅接过了对方手里的车票，离开了售票台，找到了车票对应的车辆，开车的司机就是一名普通人，但是车上却有着二十多名在人类中实力很不错的职业者。
长途车这种东西早就有了，车票方面嘛，会根据各种局势出现浮动，就像是现在这个时间段，车票就比正常时期贵了两到十几倍，毕竟那些迷点带来的危险太多了，车票上涨就意味着安全性的提升。
不然车里的职业者是哪来的？至于职业者为什么坐车？职业者坐车是很正常的事情啊，他们耐力强，速度快，长途奔袭也行，可那不浪费力量？
正常情况下的就是有车开车，不想开车了就乘车，实力够强的话，坐长途车反而免费，甚至有着额外的回报。
克罗米娅这次买的车票则是溢价了四倍吧，属于价格比较低的，原因就是车上的那些实力很不错的职业者。
除了两名属于长途车内标配的之外，剩下的都是乘客，至于只有两倍价格的那种车票，多半是有超过两名的高阶职业者闲着没事坐车，或者是全员都是职业者的情况了，就算是这样，对于乘车的人而言，也能接受。
毕竟普通人不会来雪山，能来雪山这边的职业者们虽然能选择开车，可又不是所有职业者都有车，况且在这个时期，其实大家一起坐长途车更稳健一些，人多嘛，遇到了点什么意外，大家能一起抄着武器上去干架。
也安全。
如果车上的乘客有着圣堂教会的人，那就更好了。
克罗米娅找到了自己的座位坐下，拉开了窗帘看着窗外的风景，随即调整了一下座椅，舒舒服服的躺了下来，不得不说，在几百年前的时候，大陆是绝对看不到这种光景的，普通人都能通过长途车轻易的抵达另外的城市。
过了一会，克罗米娅身边多了一名女性，从对方身上的服装标识可以看出来，对方是圣堂教会的职业者，女性，这也算是车行的一种人形化的安排了，邻座的人一般都会登记为同性的，路程越久的长途车越是如此。
那名圣堂教会的