座谈会开始。
船夫哥作为协会会长上台致辞。
如今他跟陆北风站在同一阵营，双方也在共同开发天火OS系统。
两家企业目前是深度合作伙伴。他自然为陆北风，还有车载系统发声。
一番客气寒暄，祝贺协会的成立之后，毫不客气，直接点名三汽这三家传统汽车商，不要老是见不得别人好。
“我们面对行业的新兴科技，以及新兴产品的出现, 我们应该是迎难而上去追赶，去竞争，去进行产业升级，从而达到一个良性竞争的循环。”
“而不是像现在一样，一味地去打压，去污蔑，去遏制对方的发展……”
“假如人人都这么想，这么做，那这个行业以后还有未来吗？”
船夫哥说得痛心疾首，义正言辞，大义凛然，一副羞于对方为伍的样子。
“王……”
三汽掌门人被船夫哥突然背刺，一个个胀红着脸，一直在憋着怒气，只是官方的人在场，他们不好发作。
那表情好似在说，好你这个浓眉大眼的王传福竟然当了叛徒。
“啧啧，真他妈能吹, 说的好像之前比亚迪没参与一样。”
陆北风撇了撇嘴，嘀咕说。
这是他们进行合作之后，船夫哥才会说出的话。。假如双方没合作，恐怕又会换一套言词。
企业家的嘴，骗人的鬼。
只要有利可图，
什么瞎话都能说得出来。
不过目前双方的目标是一致，陆北风不会公开落了对方的面子，该装模作样，还是要装模作样。
船夫哥火力全开，获得全场掌声。
接下来就轮到一汽的刘宇。
毕竟是行业老油条，该有的城府还是有，他深知官方希望看到什么，也知道官方想要什么，所以没有去反驳船夫哥先前说的话。
甚至还表现出知耻而后勇的气度，大大方方承认他们传统车企的弊端，以后一定会加以改正。
合作共赢，良性竞争，为了整個行业，各种漂亮的场面话，说的非常好。
让众人也忍不住为他大度鼓掌。
但说和做，完全是两回事。官方愿意看到的, 不一定是企业愿意看到的。
他们一个个心里指不定在想着, 怎么继续将天火科技弄死。如今对方已经成了气候，不能让对方再进一步。
否则会对他们造成很大的威胁。
刘宇说完就是特斯拉的朱晓斌, 对方可是记得在琼博是怎么被陆北风羞辱的，一心想着报复回来。
质疑对方天火车载系统，其中的电池管理系统，是不是偷窃特斯拉？
最后轮到陆老板登台演讲，根本没有回应朱晓斌的质疑。什么货色也敢在他面前上跳下窜。
什么叫偷窃？
只要没证据，那就叫借鉴！
“各位业内前辈下午好！”
“王总跟柳总，说的都非常好，我也不再过多复述。”
“新能源车联网+，就像当初的互联网+，都是早晚会实现的……”
“遏制，打压是没用的……”
“未来天火与比亚迪合作成立一家新公司，将会推出天火OS系统。”
“我们这家新公司成立的目的就是为了推出更多，‘蔚小理’企业。”
“有兴趣的公司，可以私下与我司联系，双方进行深度合作，为贵司专门定制属于你们企业的系统。”
陆北风上台演讲目的很明确。
只干三件事！
第一是为了分锅。
双方既然合作了，那就要共同承当压力，总不能让他们一直顶在前头。
第二是为了推广车载系统。
这次来了上百位车企掌门，像三汽那种不缺钱的半国企是少数，很多企业都是负债累累，补贴对他们来说非常重要，蚊子再小也是肉。
第三就是为了给投资人，还有各位创业者提个醒。
蔚小理之所以能顺利的完成A轮融资，有很大程度，是因为他们的新能源汽车上面搭载是天火系统。
他们吃的饭是由华尔街资本给予的，但他们的碗，可是天火科技给予。
一顿不吃饿不死，但碗没了，以后就没得吃了。所以凡事要三思而后行。
陆北风说的话不多，但言简意赅，值得让人去细细品尝，其中意思。
船夫哥啧啧称奇：“我真的很好奇，你到底去哪学的弯弯道道？”
有时候，他真的怀疑在陆北风年轻的皮囊之下，装着一只修行千年的老狐狸。年少轻狂的性格他有，老谋深算的城府他也有。
这话说的滴水不漏。
威胁大于警告。
“学费交多，自然就懂。”
陆北风哈哈大笑。
没有人天生就会这些弯弯道道，很多都是后天学成的。只是他有资本，可以去无限次的尝试，以及试错。
船夫哥还有陆北风，两人的演讲基本表明，双方现在是战略级合作伙伴。
一个陆北风，
他们还可以联合进行绞杀。
但外加一个比亚迪，情况就不同，他们需要慎重的考虑再做决定。