天火科技估值500亿美元，这个消息不知从什么时候开始，在流传外界，震撼整个行业，并且迅速的火出圈。
成立一周年的企业，估值3250亿软妹币，钱，什么时候变得这么好赚。
特别当网友们得知，天火科技的唯一融资方是地星投资。
他们不理解，但大感震惊，
竟然还有这种操作？
纷纷调侃陆北风是真不要脸。
这么光明正大左手倒右手的行为，估计也只有他能做得出来。
他们倒不至于去责骂陆北风，毕竟私募基金是那些有钱人的钱，又不是他们的钱，关他们屁事。
假如是公募资金敢这么搞，那么距离被官方重拳出击也不远了。
公募资金确实可以募集更多资金，但势必会牵扯到更多的普通人。
法不责众，一旦被人煽动民意，民众大肆闹起来，吃亏的一定是公司。
是几百个有钱人重要，还是数百万乃至上千万的普通人重要？
在官方心中答案肯定是后者，这也是国内与国外最大的不同，诠释了以民为本的核心价值观。
陆北风深知这个道理，所以当初无论谁怂恿，也绝对不成立公募基金。
公募基金，费力不讨好。
私募基金只要能帮投资人赚钱，他就是大爷，投资人只能老实装孙子。
网友们还在议论，天火科技这次到底能不能顺利融资。
那些投资人会不会有意见，假如闹起来会不会打起来，纷纷抱着吃瓜的心态看待这件事情。
可是陆北风接下来的行动，向他们表示陆某人向来无所畏惧。
投资人？算个球！
在消息传出的次日下午，天火科技直接跳过融资酒会，开始举办融资结束之后的发布会。
因为陆北风直接让周重明对外释放出一个信号，有意见就撤资，不撤资就少逼逼，突出一个简单粗暴。
投资人们看到陆北风这么嚣张，决定再给他一个机会，这次就算了。
他们会安慰自己，在老美那42亿美元极有可能安全回来，就算扣掉奖励之外，还有三十多亿美元。
四舍五入，打算融资天火科技的50亿美元，只需出十多亿，简直血赚。
陆北风得知他们想法，差点笑死。
跪着挣钱又不寒碜，要什么理由？
当日的发布会陆北风没有到场，而是陈绍杰以及副总杨茂才负责主持。
天火科技成立至今，融资过两次，陆北风仍旧持有51.6%的股份，可以说是绝对的大股东。
但他同样是地星投资，持股100%的独资控股人，所以在这种场合出现并不合适，也没必要。
杀人诛心，有点过分。
陆老板是个有分寸的人。
发布会现场，陈绍杰讲述这次融资的结果，过去一年的资金投入，以及如今取得的成果，还有对未来的展望。
这一次融资，地星投资公司出资325亿，获得天火科技10%的股份……
过去一年，投资近八百亿软妹币，拥有四千多位科研人员，一百五十六项国际专利，三百七十五项国内专利……
与“薇小理”海马等数家企业，达成战略合作，将为对方定制车载系统……
公司旗下绚光、冷狱两款新能源汽车，销售量双双突破两万台，成为国内本月轿车与越野车榜单的销量冠军。
未来他们将会出海，以东南亚国家的企业达成合作……
发布会看似给投资人一个交代，实则也是在向同行炫耀武力，并且明确告诉他们，你们之中已经有人叛变。
海马汽车算是传统车企，虽然如今落寞了，但也是传统车企的一份子。
陆北风深知堡垒最容易从内部攻破的道理。也清楚一旦天火系统做大，以后就是所有车企头上的爸爸。
谁也不想头顶上多个爸爸，避免他们临死反扑，最好办法从中策反一个。
让他们的联盟从内部瓦解。
海马汽车就是个很好的突破口。对方是上市企业，成立超过三十年，曾经也风光过。如今股票都变成st，随时会有被退市的风险。
海马也不想当二五仔背叛联盟。
但他们现在急需一根强心针，稳定住股民以及投资人的心态。
曾经求助三汽老大哥，但得到的回应，都是让他们再等等，极度敷衍。
再等他们就无了，一旦被退市，没有融资渠道，以及资金来源，海马汽车差不多也就不复存在。
所以当天火科技找到他们的时候，双方几乎是一拍即合。
海马汽车作为第一个吃螃蟹的人，付出也得到应有的回报。
在发布会还有进行期间，当陈绍杰提及与海马汽车达成战略性合作。
这则消息立即反馈的到金融市场，st海马瞬间涨幅5%，触及涨停封板。
st是国内金融市场，一类特殊的存在，该类型企业有被强制退市风险，投资需谨慎，而且涨跌限制只有5%。
在得知这件事之后，一汽刘宇打电话质问：“许总，就不能再等等吗？”
海马老总许景主苦笑