系统可以精准的控制油量，一滴油不多，一滴油不少，刚刚好，足够那些静叶微微转头，让转一度，就转一度，绝对不会多转一分，这就是伺服系统。 正是因为这个伺服系统的存在，当年西安这家风机厂，在国内找了很多供应商，全都不会做，只有我们这家工厂会做，于是，我们的公司就和风机厂形成了合作关系，吃下了这块市场。 一开始，工厂的领导压根就没把这块业务当回事，他们甚至觉得西安这家风机厂没什么太大前途。 谁知道有一天，这块市场越做越大，越做越大，越做越大，大到当初想都不敢想的地步，而我们跟西安风机厂合作的这块业务，也成了公司最后一块盈利业务了。 这时候，正处在我们工厂的低潮期，前两年工厂和外资合作失败，合资厂被外资拐跑了，厂里士气低落，工人收入很低。 靠着这块突然发力的业务，董事长看到了希望，趁机搞了个全体职工出资，集体持股，成立了一家新公司，才把工厂维持了下来，工人们也算有了些收入。 接着，我就来了。 我进到这家公司的时候，正是轴流风机行业快速发展的时期，这发展的速度，想都不敢想。 当时，全国的钢铁厂都在搞技术改革，轴流风机的效率比离心风机高太多，钢厂花几千万，把离心风机换成轴流风机，一年光电费就能省几千万，只要用一年轴流风机，省下来的电费就是白赚的钱，这么好的事情，谁不愿意干？ 到了后期，这家风机厂又推出新品，风机同轴发电机，这种设备不仅省电，还能发电，给钢铁厂倒过来赚钱，这种好事，哪个会错过？ 钢铁厂都不傻，不仅省电，还能赚钱的风机，大家肯定是抢着换啊，于是那几年，风机厂的订单好到爆炸，全国每一家钢厂都抢着要换风机，全都来找这家风机厂。 为啥不找别的风机厂？因为最早的时候，只有这一家风机厂能生产轴流风机，东北和西南的两个飞机发动机厂，是后来才攻克的技术难关，至于东北那家风机厂，更是排在了这三家的后面。 所以，西安那家风机厂，吃了轴流风机的独食，吃独食可爽了，还足足吃了好几年。 一个大风机，配件有好多，我熟悉的部件，除了我们的动力油站系统，还有润滑油站系统，以及同轴电机用的锅炉发电系统。当然还有很多我不熟悉的配件，不熟悉嘛，直接略过…… 稍微说说润滑油站系统和锅炉发电系统，因为后面的内容涉及到这两个配件。 润滑油站系统，也是机械行业里面一个非常非常普通的东西，机械嘛，全都需要润滑的，谁家都有汽车、摩托车，汽车、摩托车要不要润滑油呢？肯定要的啊，至于这个装在十几米高度上的大风机，更是需要润滑油了。 它不仅需要润滑油，还需要极其大量的润滑油，量大到可怕的地步。如此大的润滑油用量，当然需要一个专门的润滑油站来供油。 润滑油站有一个螺杆泵，螺杆泵虽然压力不高，但有个特点，就是量特别足，量大管饱。润滑油的作用，是充分渗入机械，形成油膜就可以，这种情况，是不需要压力的，所以润滑油站的整体工作压力大概只有几公斤，这几公斤压力，就负责把油送上十几米高空就行，专业术语叫十米扬程，把油送上十米高空，进入润滑油的入口，润滑油自然而然就会慢慢渗透下来，在机械里形成油膜。 十几米扬程的压力，在机械行业里根本就不叫事，毫无难度。 润滑油站系统有点技术含量的东西，其实是过滤。润滑油渗透到机械的各个位置之后，最后会流到底部，从设备下方回收，经过过滤之后，再次循环使用，被重新送上十几米高空，周而复始。因为轴流风机的润滑油用量极大，不可能一直用新油的啊，润滑油价格是很贵的，我们家里的汽车，换一点点润滑油就要几百块，一千多块，这么大的设备，这么大的用量，天天用新油，谁用得起？地主家也没余粮啊。 所以，润滑油站就会有一套过滤系统，把回收油里的脏、杂质、金属碎屑给回收掉，变成干净的油，再送上去润滑机器。 在我们做动力油的人看来，润滑油站系统实在是没什么技术含量，但是它规格很大，所以价格很高，一台风机用的润滑油站系统，价格是我们动力油站系统的四到五倍。 我们的动力油站卖十几万，润滑油站就要卖八十万，对于这一块业务，我的师傅非常眼馋，可惜，被另外一家做了，那家公司也是江苏的，偏偏和我们关系很好，后面会有很多他们家的故事。 还有一个重要的配件，一般的轴流风机没有，但是同轴发电轴流风机就会有，叫做锅炉发电机。“锅炉发电机”是我给他起的外号，如果说这种发电机的真名，就等同于点名了。 锅炉发电机不算啥新鲜玩意儿，但是大到一定程度的锅炉发电机，就不是一般国家能做得了的，整个地球上，能做最大锅炉发电机的，可能只有中国、俄罗斯、美国了，法国、德国能做，但是好像做的不大，至于日本韩国，就靠一边稍息吧，重型装备制造业的领域，就没他两家什么事。至于英国？就更没什么事儿了。 所谓同轴发电轴流风机，就是在轴流风机中间的那根轴（棍子）后面，接上锅炉发电机，锅炉发电机可以利用炼钢高炉里的水蒸气发电，发电的时候，发电机中间旋转的轴和风机的轴连在一起，发电机转的时候，刚好