本来这次南下鹏城市的调研之行，与胡副主任的分管工作，业务上并无明显关联。
但他身为改革委机关的领导，开口提出加入调研组，同行指导，即便不符合惯例，稍稍有些越权，大家也无可指摘。
自从李司长入主改革委的资产司以来，胡副主任就产生了极强的危机感。
原本没有李司长之前，胡副主任与赵副主任的暗中争斗，已经分了高下。
赵副主任虽然在改革委领导班子中，排序第三，稍稍落后排序第二的胡副主任一个身位。
但赵副主任没有迎来李司长这位战友之前，已经成功分管了，重要性位于机关各司局之首的资产司，竞争格局上稳稳压过了胡副主任一头。
胡副主任也是能忍善忍之人，那时还可以在心里默默地说服自己，让自己接受现状。
毕竟江山代有才人出，组织上不断做着年轻化的换血动作，也是为了生命力的延续，为了更美好的未来。
但在李司长担任资产司司长之后，胡副主任心中暗藏的妒忌和猜疑，再也无法压抑得住了。
胡副主任作为斗争失意的一方，作为一个老人，面对更年轻的李司长，而且距离自己仅有一步之遥，心中醋意大发。
凭借久居帝都高位，积累的人脉关系，通过一段时间的观察，胡副主任又确认了李司长和赵副主任之间的关系。
那更是给原本就妒火中烧的肺腑中，添了一把柴火。
说不好是李司长借了赵副主任的力，还是反过来，赵副主任沾了李司长背后阵营的光。
反正胡副主任现在坚信了，他是败给了双方的某种阴谋，组织亏待了他。李司长的上位和在国家能源工作领导小组的未来前途，都是对他的羞辱。
渐渐地，双眼嗜血，不见其他。受到组织多年的教育，也都被抛到脑后，心中只剩复仇。
在调研结束前，这场调研工作总结会上，胡副主任使出了蓄谋已久的杀招。
但没想到会议纪要注定会上报中枢的这场会议，又被别人占了主角，唱了好戏。
胡副主任一阵咳嗽之后，直接将再无掩饰的凶恶目光，投向了李司长。
为何李司长从调研组刚刚出行时，就明显地在压抑阴郁的情绪，在这么重要的场合，薛明又要成为拖他下水之人时，还如此能忍，还没有丢车保帅。
其实李司长确实也被打了一个措手不及，会场上一时难以组织起反击的言语，才会显得稳坐主席台，默默不语。
在经济发展的问题上，地方之间差异本来就不小。地方保护主义也是人性使然，虽说先富带后富，但谁都争当先富，恐为后富。
身处中枢，施政者总是以一碗水端平为行动的金科玉律，肯定是如刻舟求剑、缘木求鱼一般的愚蠢。
但中枢政策与地方声音之间，发生冲突时，又需要领导者通过各种手段维护好大局。
李司长是什么时候开始意识到对方的出招，指向了这里呢？
事情就得向前回溯到，调研组众人来到鹏城市后的，分组调研工作的时候。
那时薛明身为此次调研之行的组织者，有责任为各个小分队服务，也不断串场于各组。
调研工作总共也就短短四五天，当薛明发现，作为产业外流的案例代表，BYD和深南时代被落纸于卷宗时，就算立即将这个情况报告给李司长，也是天时已失。
再加上身处鹏城，这个产业外流的受害方，薛明与李司长一方又失去了地利与人和。
胡副主任善使阴谋之余，杀招却属阳谋，因此也不特意遮掩防范着薛明。
这个足以让李司长和赵副主任，在这种被动局面下，也无法妥善处理的问题，薛明能有如此精妙的反杀手段，其实偶然中也有着某种程度的必然。
在薛明后世的记忆中，BYD和深南时代两家企业，在那场轰轰烈烈的国产品牌造车时代，可谓独领风骚。
薛明孜孜不倦的寻觅，不仅仅是为了两家企业已经掌握的新能源电池技术，更是为了以造车为代表的工业消费品，能够提前面世。
与两家企业建立起合作关系后，薛明担任了一段时间的首席咨询官角色，它也有着一个洋气的名字，CXO。
为两家企业指明了后面的业务探索思路之后，以BYD为主，以深南时代为辅，两家企业同心协力地向着自主造车，造现代电动汽车这个目标，发起集团冲锋。
鹏城市不愧为工业供应链最全的城市，任何一个工业产品，一旦数字模具设计完成，后续形成组装和制造的流水线，最长不过半年。
所以在李司长从帝都登上火车时的面带阴郁神色，到最后一场调研工作总结会议时的稳坐钓鱼台，这中间薛明在商业上的布局，偶然又必然地击破了对方刺过来的阳谋之剑。
原来调研组出行时，李司长的面带阴郁，也并不如同胡副主任所想，是对薛明安排调度的不满，而只是得知了此行并不简单，或有阴谋诡计在前的自然反应罢了。
事情终于告一段落。
当调研组的众人返回帝都后，将那份明明斗争一触即发，却又转化为累累硕果的厚厚一叠会议纪要