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第323章 电磁弹射(1 / 2)

弹射起飞,又分为蒸汽弹射和电磁弹射。

电磁弹射:

电磁弹射系统采用了先进的检测技术和闭环控制技术,具有弹射性能好、重量轻、占用空间小、适装性好、可靠性高、所需人力少等突出优势,与蒸汽弹射方式相比,电磁弹射能量利用效率提升近10倍。

电磁弹射系统从冷态到弹射准备好只需不到1小时的时间,快速反应能力强,系统可靠性大大优于蒸汽弹射器。

蒸汽弹射器的绝大部分能量都被排出的大量蒸汽带走,而电磁弹射系统的效率明显提高,这意味着电磁弹射减少了对舰上动力系统的需求。

电磁弹射系统体积小、质量轻,有利航母总体布局,节省费用。

当然,电磁弹射技术也存在一些问题,主要难点包括高效储能、直线电机和弹射控制等。

我想起飞只需要1亿积分就可以兑换。

蒸汽弹射只需要20亿积分就可以兑换。

而电磁弹射,则是需要恐怖的,80亿积分才可以兑换。

这差距可以说是相当的大,李云龙看了看,最终他还是选择了电磁弹射。

因为电磁弹射,可以让飞机快速地启动,并且体积小,质量轻,节约空间。

要知道航母也就这么大,能够节约出来大量的空间,也就意味着可以多放一种舰载机,或者是无人机,直升机。

这些对于航空母舰在海上作战是非常有利的。

不仅如此,电磁弹射还拥有其他各种优势。

虽然价格是贵了点,不过绝对是物超所值。

要弄就弄最好的。

李云龙没有犹豫,咬着大门牙直接点击兑换,花掉了80亿的积分。

【恭喜宿主,购买了电磁弹射系统,花掉了80亿积分。】

【电磁弹射系统,正在为你安装在航空母舰上,请稍后.....】

李云龙心里那叫一个苦呀,刚刚拿下了太原,折磨了小鬼子,才弄到的100亿积分。

结果,也仅仅只是在航空母舰中搞一个电磁弹射,就基本给花光了。

于是乎,李云龙又看了看,飞机上的拦阻系统。

拦阻系统也同样重要。

毕竟航母就这么大,飞机在降落的时候,必然会冲刺很远。

因此想让飞机安全地停在航母上,必须要通过某种手段让飞机减速,并且让其慢慢停止,安全地着陆。

不然的话,只让飞机起飞,不关心他会不会安全着陆,这显然是不切合实际的。

因此,不管是电磁弹射,还是电磁阻拦,都是非常重要的。

点击航母的阻拦系统,出现以下几个选项。

选项一。液压拦阻系统,主要由拦阻索、滑轮组、液压制动缸、蓄能器四大部分组成。

液压拦阻装置对舰载战斗机着舰的重量和着舰速度都有严格的要求,即使如此严格要求,舰载战斗机着舰时拉断拦阻索的情况依然时有发生。为了优化拦阻效果,提高回收速度。

选项2:电磁拦阻装置。

与液压拦阻装置相比,电磁拦阻装置具有重量轻、体积小等优势。电磁拦阻装置由液体涡轮阻尼器、锥形卷筒、电磁阻尼器三部分组成,没有最大的液压制动缸。电磁拦阻装置可把制动载荷波动控制在1%之内,在拦阻舰载战斗机的动态过程中,位于拦阻索两头的电动机能够根据制动过程中的载荷变化主动调整拦阻索的张力峰值,精确控制战斗机着舰拦阻钩的受力,并且能够通过调整拦阻钩两侧拦阻索的长度,使舰载战斗机滑行出着舰区后停止,不需要再移动就可进行下一架舰载战斗机的着舰作业。

电磁拦阻装置具有以下优势:①制动载荷非常平稳,可延长舰载战斗机的寿命。②制动阻尼参数变化灵活,提高回收速度。③维修简单,有效降低运行费用。④降低着舰危险发生概率,增加着舰安全性。

通过这两种选项以及优缺点的对比。

李云龙只要不傻,就知道电磁拦阻装置那是相当的好。

但是这两者价格也相差的非常大。

选项一的液压拦阻系统,只需要3亿积分就可以兑换。

但是选项2的电磁拦阻装置,主要是需要30亿积分才可以兑换。

这两者的价格差了10倍。

而李云龙现在的积分,也只有29.4亿,还差一点就到30亿积分。

也就是说,他现在的积分,完全不够装置电磁阻拦系统的。

“tmd,弄个航母这么费劲,搞一个起降系统都这么贵,真是坑爹。”

“还差0.6亿积分,这可怎么办呀?得搞点积分了呀,不把这个航空母舰的起降系统搞好,我的心里不舒服。”

李云龙开始思考了起来,他想着到哪里弄点积分来。

于是乎,他

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