“绝望海滩”西段，登陆场。
在登陆艇停下，当成挡浪板使用的跳板放下后，司机才松开刹车，装甲战车在引擎的咆哮声中冲上了海滩。
其实，这有点多余。
海滩上全是自己人，而且第一批上岸的先头部队已经控制了海滩，还派侦察兵扩大监视范围。只不过，包括装甲战车在内的主战平台都由第二批登陆艇运送，先头部队没有向内陆推进。
也没办法推进。
从海岸线往北几公里就是一道贯穿了大半个岛屿的悬崖，站在海滩上，都能够看到那如同城墙一般的峭壁。悬崖的平均高度超过了五十米，部分地段接近一百米。别说需要专业工具才能爬上去，就算人员能够爬上去，也没办法把车辆等重型装备送上去。不使用车辆，只靠两条腿，没人能够穿越几十公里的荒漠。事实上，这也是把上岸的地点选在“咆哮角”附近的关键所在。在“咆哮角”这里有一处隘口，还有一条能够勉强能够让车辆通过，一直到达悬崖顶部的山路。只不过，这也意味着，防守的一方只要守住隘口，就能把敌人困死在海滩上。
登陆作战能否取得成功，取决于两点，一是突然性，二是快速向内陆推进。
如果不够突然，敌人就会摆好阵势迎击“黑眼罩”军团。只需要在悬崖上面部署几门迫击炮，就能凭借居高临下的优势打垮登陆部队。就算登陆行动非常的突然，达成了战役的突然性，敌人也会迅速的做出反应。这个时候就需要赶在敌人到达之前，占领通往岛屿腹地的隘口，控制登陆海滩北面的高地。要不然，不管是让敌人控制了隘口，还是在高地上部署了炮兵，对登陆部队来说都是灾难。别说“黑眼罩”这样的雇佣军，就算换成陆战队，结局都不会好到哪去。
只是现在看来，这些担心都是多余的。
下车之后，巴特利特就把格威内特叫过来，询问了情况。与他预料的一样，暂时还没有遭到抵抗。准确说，连敌人都没遇到。侦察兵在两个多小时之前出发，在一个小时之前就赶到“咆哮角”，占领与控制了通往内陆的隘口。在留下几人守卫隘口之后，其他侦察兵按照计划搜寻与扫荡北面的高地。只不过，侦察兵到现在都没有遇到敌人，或许守军根本就不知道这边的情况。
毕竟，守卫索科特拉岛的“共同使命”也是一支雇佣军。更何况，之前还在应付来自北面的威胁。
选择在岛屿南边的“绝望海滩”登陆，也是为了达成战役突然性。
按照巴特利特判断，“共同使命”的指挥官再厉害，也无法想到“黑眼罩”军团会在岛屿的南边上岸。再说了，从正常角度出发，在美国舰队到达之后，“共同使命”肯定重点守卫北面的海岸。
当然，最为重要的，还是进行了伪装。
把“黑眼罩”军团送过来的两艘预置舰都伪
装成集装箱货轮，在行动开始之前，一直在国际航道航行，并没有异常之举。为了避免被“共同使命”军团发现，巴特利特还把登陆艇的出发海域安排在一百公里之外。这不但超过了视野观察的距离，也超过大部分对海搜索雷达的搜索范围。即便“共同使命”军团拥有小型无人机，也不会飞到一百多公里之外去跟踪监视商船。
或许，“共同使命”军团到现在都不知道发生在岛屿南部的事情。
不过，就算发现了，也没有什么关系。
除非是直接飞过来，不然就算有车辆，还提前熟悉了岛屿腹地的情况，掌握了几条能横穿岛屿的行军路线，那也需要几个小时才能够赶到。在几个小时之后，“黑眼罩”军团的大部队已经通过了“咆哮角”。以“共同使命”军团现在的战斗力，根本就不可能通过正面交战击败“黑眼罩”军团。
至于说“飞过来”，显然是痴人说梦。
按CIA提供的情报，“共同使命”军团最多拥有几架小型商用直升机。因为偶尔需要把人员送往也门本土，比如亚丁港，所以这些直升机的航程都很远，至少有一千公里，只是运载能力都不强，通常就只能搭载几名乘客。如果需要运送重型设备与大量人员，或者大量的物资，肯定会首先考虑海运。就算赶时间，也会考虑使用运输机，毕竟在哈迪布有一座能够支持战术运输机起降的机场。
显然，只是几架直升机，根本就不足为惧。
不说别的，美国海军的“布什”号超级航母并没有走远，而且按照CIA的承诺，美国海军会派舰载航空兵为“黑眼罩”军团提供支援。哪怕以当前局面，还没有到出动战斗机轰炸索科特拉岛的程度，也可以安排舰载预警机监视索科特拉岛，在发现异常情况，比如“共同使命”军团出动直升机，及时的发出警告。如果“布什”号真的出动了战斗机，或许还会使用导弹击落直升机。只要舰载战斗机在也门的领空之外开火，就没人能证明是美国战斗机用导弹击落了直升机。
其实，就算让直升机飞过来，也没多大的问题。
就前面提到的，那不过是几架小型直升机，运载能力很有限，哪怕全部出动也就只能送来几十名官兵。在“黑眼罩”军团的先头部队已经到达，控制“咆哮角”隘口的情况下，派几十名轻装步兵