.....不，从1980年开始，国内已经开始从劳动密集型产业，比如说煤矿开采这类行业进行产业升级和转型，但这样会带来大规模劳动人群的社会性淘汰，而涉及到劳动密集型产业的人群占所有产业的40%，从上层到下层的阻力非常大。
而1981年，美国因为债务过多超发货币，导致国内爆发通胀经济危机，作为美国‘一条狗’的我们，只能拼命用密集型产业造出来的东西去替美国调补这个窟窿。当时作为皇室长久以来最传统收入来源的煤矿及煤矿运输业，几近遭到毁灭性打击，以北海道轮船煤矿公司为首的北方航运系公司十不存一，甚至连国内铁路货运系统都要和航运抢资源。
1981年10月......哪一天不记得了。矿难的消息传到宫内厅，我在第一时间了解情况后，便开始着手调查和整理这件事的责任认定和赔偿事宜。
只是让我没有想到的是......关联公司的代表来了不少，可账面上有钱的并没有几家。当根据国标计算出赔偿金额时，我就知道大事不妙。
总额二十亿日元，按照正常股权分配，皇室只需赔偿两亿左右。但......所有公司加起来能筹措的资金，只有十亿左右。
没有办法，宫内厅以皇室的名义向财务省申请援助资金，说白了也就是贷款。可皇室现在的面子并不比战前，在全是美国人掌控的财务省那些吃里扒外的家伙们看来，用面子换钱是绝对行不通的。
结果美国人想了个条件，以皇室的名义对这场矿难进行倾向性评论，夸大传统密集型产业在现代生产中落后且极不安全的反面作用，用全体国民的精神象征来加速产业转型......
......后来，事情解决了，北方航运系全线沉没，皇家背负将近九亿的无息贷款债务。”