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距离不够,林衍只好努力的拉近距离。
直到两人通过乔一赛段之后,林衍才堪堪追回来了零点六秒,这还是因为对方的轮胎也消耗的差不多了的原因。
剩下的零点四秒显然已经是可以超车的距离了。
而下一个赛段便来到了真正让人恐惧的赛段,拉姆齐发卡弯。
在进入拉姆齐发卡弯之前。
林衍企图在乔一赛段的最后一条大直道上过掉对方,无奈因为轮胎的巨大消耗,又被对方反超了回来。
在接下来的弯道当中林衍不得已只能减少自己的前轮倾角,防止发生像刚才一样的low赛。
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