多山路运输装置，例如独轮车、缆索、临时修理栈道用的工具和材料等等。实话说，蜀道的运输效率实在低下，怪不得当初诸葛亮北伐老是没有粮草了，这样运输一趟下来，恐怕大半粮食都要消耗在运输途中了，要不是后来诸葛亮灵机用机关术，制造了“木牛流马”，不过有人说那不过是结构特殊的独轮车，不过我也对此充满了好奇特别是传说中的“霸道”“非攻”机关术。
蜀道难，果真不假，我率领的十万大军装备上稍好的运输工具，从汉中走了一个月，接连攻克剑阁、霞萌关、梓潼郡和培水关，进逼绵竹关，成汉上下尽皆惊恐。（幸好我没有率领几十万大军压境要不然哪怕是我可以兑换补给也够呛）
关于这个成汉，西晋之时，由于地方政府压迫过甚，造成四川无数流民四处流亡，其中有许多氏族人，后来李特、李流率领流民起义，最后两人都被晋军杀死，李特之子李雄继续率领流民军队攻占了成都，建立成汉，这个李雄对巴蜀的统治还算比较好的，虽然是氏族，但远远没有中原的五胡那么残暴，反而轻刑薄赋，蜀中政治清明。334年李雄病死，他的几个儿子你争我斗，最后338年李寿继位。这个李寿残展嗜杀，穷著极欲，成汉日渐腐败，所以能打仗的部队也没多少、成汉的李雄早已称帝，后来虽然朝贡东晋，也称臣，但仍然保留帝位，所以，这次讨伐成汉可有理由了，第一是李氏借越称帝，第二则是控诉李寿的暴行，我则率领正统的大汉军队吊民伐罪，解放国中百姓。
这一次，同中百姓仍然十分欢迎我的部队，当然这也不只是因为这是中原王朝的正统部队，也就是“官军”“王师”，还因为我大量的派遣我专门培养的政委对手下部队进行的潜移默化的政治思想改造做到了军纪严明与百姓秋毫无犯。