，一面开始撤换苏联籍的雇佣兵，一面开始调集军队往南方防守。
苏联的对策很难处理，他们并不希望与印度的冲突加剧，但也不希望新德里的事态平息，但同时也要防止印度的过激反应。
美国同苏联的做法很像，一方面坚称自己并没有任何干预的行为，一方面加大对苏联和印度的渗透。印度没有把握与苏联开战，即使是明知道这件事是对方在暗中提供帮助，不仅是苏联的强大，还有美国那飘忽不定的立场，未表态的中国等等因素。
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新德里的**断断续续持续了半年左右，在此期间太空电梯计划完全停止了，更为致命的是，即使是在**完全停止后，新德里的治安状况还是极度糟糕。
黑市上流动着大量当时苏联花了大力气走私进来的枪支，而穷凶极恶的人已经从犯罪中尝到了甜头。
根据后来克格勃的统计，这次**至少拖延了印度的太空电梯计划十年之久，而后来以在美国的主导下又通过了一系列限制其他国家发展太空电梯的计划。
虽然这个计划实际上并不能正真阻止有能力发展的国家，但这项法案的通过可以让后来者在发展太空电梯计划上阻力更大。
虽然太空电梯的困难有一部分是各个国家之间的互相阻止而产生的内耗，但其本身的建造难度一直都是主要原因。而且一直都是。
太空电梯有多难呢？由于材料学远没有达到科学上的理想状态，所以强度这方面只能通过单纯扩大规模而达到。
太空电梯主要分为三个部分：1.极其巨大的地基以及地基下面的强化地面。
2.电梯的主体承载柱，直接从地面延伸到地球近地轨道
3.位于近地轨道的太空城
毫无疑问，这是人类史上规模最大的工程，绝对没有之一。
首先是地基部分，最长的打入地下的钢柱长度超过八百米，还有大量的地面固化，这些固化都是在最坚硬的岩层上。光这一点就已经超过了地球上绝大多数国家的能力水平。
然后是地基上面的部分，这也是极为困难的部分，这是一个由钢筋水泥构成的巨大怪物，究竟有多大是语言难以描述的。就用北京的太空电梯的地基来举一个例子。
除去一层的商场以及中央的太空电梯部分，即使这样剩下的部分用作一所学校的用地也是极为宽裕的，在教学区，实验区，运动场，学生活动中心，社团活动中心，外来人员酒店，内部消防局……一系列所能够想到的设施后。
剩下的空间依然能够让从本科生到博士生的一万五千多名学生分配到一人一间的独立宿舍（部分甚至还包括客厅与卧室分开的结构），即使是如此“浪费”地利用空间，也还是有一部分空间实在是用不上了。
这还只是最基础的地基部分，主体承重柱是最困难的部分。
太空电梯严格来说并不是人们日常印象中的电梯，考虑到未来可能的军事用途，太空电梯对运载力的要求极高，因为太空飞船的生产可以认为是在太空中组装，毕竟在地面上让一个上千万吨的庞然大物进入太空，难度确实不小。
而组装就需要零件，而某些发动机之类的零件可能会有几十甚至上百吨重，这还是保守估计，可能会有一些更重的的组件，于是运载力的高要求又成了一大技术难关。把一个一百吨的物体平平稳稳地送到一千五百公里的近地轨道，难度可想而知。
由于越往上地球自转和重力的影响越明显（赤道处影响会小很多，但不能建在赤道的原因也很明显），所以对材料强度的要求极高，规模也是超乎想象的大。
派遣雇佣兵构思的历史原型
1961年，古巴猪湾事件
大家猜猜是谁主导的呢？
没错，又双叒叕是我们熟悉的CIA。