吱——，T8列车开始缓慢减速下来，慢慢的停靠在一片被雨雪覆盖的平台上。
“滴滴滴，列车已到达3号临时检修平台，舱门即将开启，车厢负压净化系统预热中，请考核人员穿戴好防寒服以及维生设备后在舱门处等候下车。”
只听见嗡嗡声自舱门上方传来，车内开启了负压系统，一道道强气流从舱门上方的风幕中不断吹下，为的是防止车外有毒的空气和腐蚀性的雨雪进入车厢内，对车厢内部结构和设备造成损伤。
随着舱门开启的警告声响起，4节货仓车厢中间的舱门从中间缓缓的向两边打开，站在舱门前的人们也看到了眼前的平台。
3号临时检修平台没有任何的顶部构造，周围只有一道矮矮的护栏和十数个类似充电桩一般的柱状物体每隔10米耸立在宽广的平台上。
平台上面覆盖了一层薄雪，勉强可以看到地面上巨大的“3”号数字，看着外面空旷的平台和漫天的雨雪，众人不由得都深吸了一口气。
“请抓紧时间下车，不要停留，长时间开启舱门会浪费过多的能量。”
在列车长提醒下，众人开启了身后的维生装置，个人终端通过防寒服直接连接上了头盔的护目镜。
夜凌看着盔内的数据和右下角显示的电量以及身体的各项指标，确认没有问题后，深吸了几口气，缓解了一下残留的眩晕感，跟在队伍后面等待排队下车。
舱门负压净化系统的强风有两道，一道在列车内舱门自上而下吹出，一道在开启的外部舱门由左往右吹出，可以很好的隔绝外部的污染和腐蚀，还可以吹走停车期间沾染上的雨雪，就是穿过风幕的时候体格较弱的人可能会被吹得踉跄。
虽然夜凌的晕眩感在停车后好了许多，但还是被长期的营养不良造成的低血糖坑了一把。
到他下车的时候，突然的一阵心悸让他脚步虚浮，风幕吹拂下本站立不稳的他就要结实的摔在平台上。
在冬天的户外受伤或者摔倒是十分致命的，并不具备太多撞击缓冲的老旧防寒服摔一下可能就意味着考核结束了。
就在他绝望的闭上双眼做好最坏的打算的时候，一双手从后面拽住了他的维生装置，让他没有摔下去。
想象中的疼痛和系统的警告声没有传来，夜凌睁开了双眼，发现自己上半身倾斜在车门外，被风吹得不断往右边靠。
这时，后面那双拉住夜凌的手一把将拉他回车内，夜凌惊魂未定的回头看去，拉住他的人居然是理论考核的第一名，宋元。
夜凌顿时感激的说道：“谢谢你！如果不是你我可能就要遭重了...我该怎么感谢你，是要积分还是物资？我回去后都可以支付给你，如果你信不过我，我可以用终端和你定交换协议。”
宋元拍了拍手，淡淡道：“没必要，顺手罢了，不用在意。”
夜凌不好意思的挠挠头说道：“呃，这怎么好意思，不报答你我心里过意不去啊。”
“说了不用就不用，大家都不容易，我刚才在车上就发现你状态有点不对了。”
宋元又打量了夜凌几眼，想要问在列车上他到底是怎么一回事。
话到嘴边，宋元又咽了下去，调整好头盔，对夜凌说道：“如果你还是感觉不舒服，那走在我后面，拉住我背后的维生装置，我带你下去。”
夜凌犹豫了片刻，还是答应了，因为他现在还是感到微微的头晕和心悸。
在心里记住了宋元的帮助，夜凌决定以后有机会一定要报答他，感激道：“好，谢谢你。”
宋元见夜凌答应了，走到夜凌面前，头也不回的说道：
“抓好了。”
夜凌在宋元的牵引帮助下，穿过了风幕。
防寒服特制的靴子踩在平台的雨雪上，发出了咯吱咯吱的声音。
宋元和夜凌两人走向了一个人比较少的柱状户外终端前。
有两个人正一头雾水的研究着眼前的终端怎么开启，这里摸哪里摸都没法唤醒。
别的柱状终端前也差不多是这个情况。
宋元看到那两人弄了半天都没办法激活终端，便径直走过去，对两人说道：
“我来吧。”
那两人尴尬的让开了身位，让宋元来操作。
宋元走到终端前，从工具箱中珍贵的拿出了一块三防布擦掉了上面残留的雨雪，随后转了一圈看了看终端的情况。
又回到工具箱，拿出了一个十字螺丝刀，紧接着对夜凌说道：
“如果我没记错你是叫夜凌吧，过来帮我一下。”
“啊，好的。”夜凌没想到宋元居然知道他的名字，一开始还愣了一下，但很快就反应过来，过去帮忙了。
“一会我从这边卸下电源启动装置的外防护面板，你和我同时把面板拿下来，很重，要小心。”
“好的，我现在好多了，放心吧。”
说罢夜凌就握住了防护面板一侧的把手，宋元很快就把固定的螺丝拆完了，他把螺丝收入防寒服胸前的口袋后，双手握住了另一侧把手。
“我数一二三，一起发力先向上提再往外拉。”
“一...二...三！”