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第四十五章 单片机MCU上的操作系统!(求追读)(1 / 2)

“操作系统?!”

黄晨又惊又喜,不愧是我的偶像凤凰厂,一来就搞个大招。

要知道操作系统可是可视化的操作界面,灵活度非常高!

而MCU一般只需要封装数据,将设置好的固定参数写入芯片执行就可以了!

两者的难度不可同日而语!

老板这是想做什么?!

成为第一个在电动摩托车上搞操作系统的人?

牛掰!

黄晨心里更加激动,他曾经体验过一次泽斯拉电动车的车载操作系统。

虽然容易卡屏死机,但触感、用户体验还是不错。

特别是将整车电子设备集成在操作系统里,客户可以自主进行选择,确实太方便了。

不过,多年的电子技术的经验还是提醒他,这是不是有点太难了?

泽拉斯可是万亿上市企业,有足够强大的科研团队支持,可凤凰呢?

要知道一个操作系统的难度可是……

他心里犹豫矛盾,直到胡来又重复问了一遍,这才反应过来。

黄晨赶紧回答:“如果安装一个类似卓安一样的系统,那是可以的,不过……”

胡来心里顿时期待无比。

要是把“黑科技操作系统”安装在MCU芯片里,再把全车乱七八糟的电子配置扔在系统里,问题不就解决了吗?

最后再把“CCSR-电控技术”集成在操作系统里,操作系统全程自动运行,那画面简直了。

想到这里,兴奋得忍不住站起来:“黄晨、北川,一会我把操作系统和电控的资料给你们,先在现车上测试一下,看能不能用得上!”

黄晨顿时头皮发麻。

原本觉得能搞个电控技术就非常牛逼了,你直接给我王炸!

操作系统加电控资料!

黄晨这等头号铁粉心里也不由惊呼:

这不科学!

胡来满脸笑意没有解释,又看向江北川。

“北川,除了电控之外,还有别的问题吗?”

“有,但可以解决。”

江北川也笑起来:“飞鸟追求高配置,所以车架和部分结构件强度不够,使用时间一长,车身异响就多。”

“不过这对我们来说,不算什么事。”

“我和韩厂长昨天讨论过了,希望把飞鸟电动车的车身全部拆卸下来,喷涂一层高分子材料。”

胡来说:“我同意,有了高分子材料车身强度无疑会高很多。”

思索片刻,说:“车架就不用高碳钢车架了,联系树脂厂,重新生产树脂车架,以后生产的车,全都采用轻量化车身!”

江北川乐呵呵地点头:“我也正有此意,车身降低重量后,续航也能多一些,这对电动车是好事!”

两人三言两语把剩下的细节再沟通了一遍,黄晨还没回过神来,江北川便兴致勃勃地拉着他准备材料。

胡来刚进入系统,一看才发现,已经28万多积分了!

上次来系统的时候就已经看过电控技术了,直接搜索电控技术。

CCSR-电控技术(初级):系统监测并计算独立电池组放电效率和电池温度,计算最佳供电方式,可提高电池效率50%。

胡来点击购买,十万积分瞬间没了。

CCSR-电池控制技术的程序和配置方法详细的出现在眼前,胡来没有细看,重新看看上次抽奖的“黑科技操作系统”。

“黑科技操作系统:操作系统基于KotlinSDK-C开发,可以应用于车载电子设备、手机、平板、穿戴设备、电脑等各类电子产品设备端。”

“黑科技操作系统,等级LV1,当前系统为初始版。”

“初级算力平台”:增强处理器算力30%,提高整体硬件性能30%,提升系统流畅度。

“已开启DLC:CCSR-电池控制技术(初级)”。

差点忘了,这个“算力平台”可是好东西,可以增强算力和硬件性能,还能扩展各类DLC。

胡来看着还剩18万的积分,有些手痒,又开始查看“初级算力平台”下有哪些能用到的DLC。

没一会,还真被他找到一个。

蓝天电机控制技术(初级):减少电机综合电能消耗20%,降低电机响应迟延50%,提高电机扭矩20%,电机效率提高至95%。

购买积分:十万积分。

使用条件:需要解锁“初级算力”平台。

黄晨不是说了吗,电机、电池、电控是电动车三大核心。

现在电机和电控都有了,下次买电池技术了!

胡来确定购买,积分只剩下8万多了。

“初级算力平台”:已开启DLC,“CCSR-电池控制技术(初级)”、“蓝天电机控制技术(初级)”。

差不多了,准备开搞。

胡来退出系统,立即通知黄晨和江北川,一行三人快速来到飞鸟厂电气实验室。

当黄晨看到胡来给的技术资料时,饶是心里做好的万般的预想,还是被深深震撼。

操作系统、电控技术、蓝天电机控制技术。

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