重生1995从在电子厂打工开始第一百一十二章:利华汽车4s店开业(求订阅)
这次的选举并不是公开宣布结果的,说白了就是李利等人对整个原来淮河机械制造厂的管理层并不了解,这次的选举就是一个摸底,最后由谁担任什么职务,还是需要综合考虑的,不是说谁得票多就一定选谁当领导。
另外对以前淮河机械制造厂的帐目,也是要清查一遍的,虽然说不会追查以前的帐目,但至少要了解清楚,才能心中有数,明知道你之前任厂领导的时候,贪污了几十上百万,还让你继续当厂领导,那是不可能的事情。
有些人的思想品质有问题,在国营厂时贪污习惯了,改制成了私有企业后,一样的会贪污,狗是改不了吃屎的。
说句大实话,一家勉强产值上亿的企业,欠了外债八千万,工人半年没有拿到全额的工资,这里面的问题是很大的。
而淮河机械制造厂,最近几年的厂领导根本就没有换过,前几年厂里的效益还是不错的,职工的收入也很高,很多人,想方设法都想进入淮河机械制造厂工作。
只是最近二三年就不行了,面对众多微型车的市场竞争,淮河机械厂生产出来的微型车卖不出去了,便宜卖又不赚钱,卖贵了又卖不出去。
拼质量拼不过江河微型车,拼价格又拼不过秦川微型车,秦川微型车可是真敢拼啊!一辆微型车只卖19999元,硬生生的挤进了全国销量第六名,年销售一万七千辆微型车,但每辆车的净利润低到你不敢相信,只有几十元钱的净利润。
淮河机械制造厂生产的微型车,本来产量就不高,一年才产几千辆,而且生产微型车的成本也是居高不下,如果敢卖二万元一辆,绝对会赔的裤衩子都没有。
所以淮河机械制造厂是没有办法拼价格的,他们根本就拼不起。
可不拼价格拼质量,又被邻省的江河微型车给压的死死的,根本就抬不起头来,要知道,邻省的江河微型车可是全国销量第一啊!人家就靠生产微型车,硬是养活了一个飞机制造厂,全国各地大街上跑的微型车,大多数都是江河汽车制造厂生产的,根本就没有谁能撼动他的地位。
不过以后江河微型车也不行了,但至少现在还是全国微型车生产的霸主,人家还有自己的汽车发动机生产厂,生产基地都有两个,年产二十万辆微型车。
尽管这两三年不行了,可欠了八千万的外债,这就有点说过不去了。
当然,以前欠了多少外债,和在的利华汽车有限公司,是没有什么关系的,但是以前的厂领导,李利是肯定不敢用的。
以前的淮河机械制造厂有一个厂长,七个副厂长,还有一个S纪,三个副S纪,足足有十二个厂领导。
保卫科科长一个,副科长四个,队长八个,科员二十四个,三班倒上班。
可就是如此强悍的保卫力量,工厂失窃桉还是频频发生,各种废铜烂铁,就不用说了,还有很多的汽车配件,轮胎,坐垫也失窃了不少,停产前仓库里还有不少东西,如今已经都不见了,这些所谓的保卫科的人,如果没有同流合污的话,打死都没有人会相信。
所以这些保卫科的人,李利也是一个都不想留。
至于以前的厂长,副厂长都已经在各显神通,找关系想办法调离了,他们心里也知道,利华汽车制造厂不会有他们的容身之地。
况且他们是属于体制内的人,他们当然还是希望在体制内混了,相比体制外,体制内的工作肯定更舒服啦!
经过了几天的筛选,新的管理层终于出来了,其中有一些人对于原来的淮河机械制造厂,2000名老员工来说,是非常陌生的人,这些人都是李利从深镇调过来的,有些来自利华投资公司,有些来自新美华集团,有些来自美华电子厂。
另外,秦素丽还从冰城的冰飞工业集团,挖来了一些汽车技术人员,组建了利华汽车科技研发中心,研究汽车的新技术,尤其是汽车发动机技术。
虽然暂时可以先用进口的汽车发动机,但以后还是要研发出拥有自主知识产权的汽车发动机。
冰飞工业集团也是老牌的军工企业,以前生产飞机大炮,现在和平年代了,哪里还需要那么多的飞机大炮?
所以冰飞工业集团也开始生产汽车了,引进了岛国的汽车生产技术,生产冰飞微型车。
研发汽车发动机技术,其实也是借鉴岛国的汽车发动机技术,研究改进,研发出来的具有自主知识产权的新技术。
管理层确定了以后,利华汽车制造厂便不需要李利守在双肥市了,李利安排了助理秦素丽,和另外两位公司的高管,暂时留在双肥市利华汽车制造厂,监管利华汽车制造厂的复工复产工作。
另外就是继续购买土地,组建新的汽车生产线,和汽车研发中心的科技研发人员,商讨设计出一款新的车型出来。
现在复工复产的肯定是老旧的汽车生产线,生产的也是老旧的车型,只是重新挂一块利华的牌子。
这条汽车生产线其实设计的产能,是年产三万辆微型车的,只是没敢放开了量来生产,因为生产出来的汽车要卖的出去才行