2坦克使用的780马力柴油机,也有的开始另辟蹊径,决定采用二冲程发动机,毕竟发动机转一圈它就做功一次,而四冲程是需要转两圈做一次功。所以,理论上在相同的排量情况下,二冲程发动机是四冲程发动机的功率的两倍,但是实际中有一些浪费,能够达到1.7倍左右。
仅仅用二冲程,还不能满足他们的要求,为了满足长宽高三方面的限制,他们又决定采用小排量的设计,6td发动机的前身5td发动机,排量只有13.5升,仅仅是v2发动机排量的三分之一,所以,功率很低,为了增加功率,他们又打算提高转速到三千转。
苏联人的机械加工精度有限,如此高的转速必然会让发动机震动加大,所以,他们干脆采用了水平对置的气缸方式来抵消了发动机的不平衡力矩,终于,这种特殊的发动机就打造出来了。
为了满足t-64b的需求,他们增加了一个气缸,变成了六个气缸的结构,同时改进了增压器,在把转速降低到两千六百转的同时,功率提升到了一千马力。可见,为了实现坦克动力的提升,工程师们可是把吃奶的力气都拿出来了。
对这种特殊得发动机,秦振华也是很感兴趣的,现在,罗荣根说起可能会去苏联参观,秦振华就觉得口水要流出来了,恨不得把这些厂子都给参观一遍。此时的秦振华,满是憧憬。