明崇祯十一年四月十七日，学兵旅乙团、丁团自济州岛启程，前往黑龙江前线参战。
鉴于学兵旅乙团、丁团启程后，济州岛内陆上守军仅剩下2个保民团、1个海防屯并路通骑兵队在内的不足600兵马，因此为了预防朝鲜方面可能对济州岛发起的进攻----大概率是不可能的，但不能保证朝鲜人在满清的压迫下，孤注一掷----因此，淮丙船团不得不暂时收缩回济州海峡协防。
不过，为了确保前往原城一线的运粮船的安全，根据朱由崧的指示，淮丙船团正式升格为了具有一定自我保障能力的福王府济州舰队。
根据福王府现有船只的情况，新成立的济州舰队一共下辖4个分队。
其中第一分队（即原来的鲸海队），下辖战舰4艘（即淮丙一至四号）、补给船2只（淮甲一号、二号）、联络船1只（淮丁九号），主要负责鲸海北部海域并肃慎海峡（鞑靼海峡）的巡防任务，并由原淮丙十一号舰长杨石，担任分队统领（简称分领）；
第二分队一样下辖战舰4艘（淮丙五号、淮丙六号、淮丙十一号、淮丙十三号）、补给船1只（淮甲五号），主要负责黄海方向巡航任务，并由原淮丙十二号舰长龚楠为分领；
第三分队也下辖战舰4艘（淮丙七号、淮丙八号、淮丙十二号、淮丙十四号）、补给船1只（淮甲七号），主要负责鲸海南部及日本九州西海岸的巡防任务----目前主要协助第二分队确保济州海峡安全----该分队由原淮丙十号舰长潘龙和为分领；
第四分队下辖战舰2艘（淮丙九号、淮丙十号）、训练船2只（淮甲三号、四号）、运输船2只（淮甲十四号、十五号）、侦查联络船2只（淮丁八号、十号），并预计在今年八月前入列虾夷地船场制造的第一艘36炮重巡航舰（淮丙十五号）。
正是考虑到第四分队未来将成为济州舰队的头号主力舰队，因此该分队目前由宁虎亲自指挥，并且由该分队承担对岛原-天草起义军的援助任务----但该分队的2只侦查联络船，目前暂时拨给了第二和第三分队使用，以方便对济州、对马两处海峡的监控······
“金公公，是不是，虾夷地船场今后不会再造十八炮以下的淮丙船了？”
对于宁虎的问题，金泰予以了肯定的回复：“没错，根据世子爷的意思，今后虾夷地船场只造二十四炮以上的淮丙船。”
眼下虾夷地船场可以同时建造3艘18/24炮巡航舰、1艘36炮重巡航舰，不过鉴于北方冬季寒冷，不适宜露天作业，所以建造一艘18炮巡航舰需要16个月、建造一艘24炮巡航舰需要20个月，建造一艘36炮重巡航舰的制造周期为32个月。
因此，在计算了效率比以后，朱由崧决定全面停止18炮巡航舰的建造，不过，朱由崧同时也认为36炮重巡航舰的建造周期太长了，所以，朱由崧决定在淮丙十五号建成后，暂时停建36炮重巡航舰，并尝试开工一艘缩水版的32炮重巡航舰，籍此比较32炮舰与36炮舰哪个更具有经济性。
除了实验建造32炮重巡航舰外，朱由崧还授予虾夷地船场尝试建造一艘28炮巡航舰，以比较24炮舰与28炮舰之间谁更具有经济性，因此，在未来某个时段中济州舰队会入列一批实验性的单型舰。
宁虎眉头一凝：“也就是说，等接收淮丙十五号后，济州舰队在整整一年里面不会再接收新船了？”
金泰却扭曲了宁虎的意思，煞有其事的告知道：“有啊，今年年底会接收两只淮丁船，明年年中前，还会再接收2只淮丁船，这些不都是新船吗？”
目前，淮丁船是由济州岛船场建造的，但由于从东江镇、朝鲜获得大木的渠道已经断绝了，所以，一年也造不了几艘船，能两年内给济州舰队生产4艘淮丁船已经是非常不容易了----类似的情况也出现在了云梯关船场，因为原料的日益紧缺，以及船场熟练工被大量抽调去了虾夷地船场、江口船场，所以，如今云梯关船场一次只能同时开工两艘一千五百料的淮甲船（工期18个月）----宁虎实在不该再抱怨什么！
“淮丁船？”宁虎苦笑起来。“对于联络、巡逻、侦查倒是有极大的用处，但却不能有效的提供舰队的战力。”
金泰安慰宁虎道：“宁舍人，世子爷一直说，这光有船，没有熟练的水手、炮手也是不行，所以，在训练上多下点气力，或也可以提高一些舰队战力。”
金泰说这话是有背景的，须知道，在济州舰队成立前，福海号就与祥福瑞分家了，结果，新福海号带走了大量的熟练水手，以强化行程中风险更大的南洋航线，留给祥福瑞的不说是歪瓜裂枣吧，也是需要耗费大量时间才能提升航行经验的菜鸟。
等到济州舰队成立，从祥福瑞里抽调部分人、船之后，鉴于补给船上滥竽充数的水手炮手太多了，所以济州舰队不得不打乱原有编制，将参差不齐的水兵、炮手进行了重整，但如此一来，济州舰队的战斗和操船水平就大不如前了----其实，在过去的历次战斗