第二台组装完成,何贵干脆继续组装,这是一款全新的发-动-机,就是不知道现代有没有,96年借鉴了一些北面的设计,然后美利坚的材料技术。
反正不管了,不能商用就自己飞就是了,当然有些设计是肯定独创的,比如说这种带逃生装置的舱体。
在飞机场里面就是有一点好处,可以随时兼顾着96年那边,章秘书肚子一天天大了,所以这边要加快进度,至于其他的女人,要不要孩子随便。
飞机引擎这是高精密的东西,在何贵眼里,现在也就这么着,严格按照制造工艺,流程就没多大的问题。
等到第三台组装完毕,就何贵一个人在农场了,家里的都去海南度假去了,不过这样更好,何贵一个人更加自由,基本不回农场了。
接下来先是制造整个逃生舱,这个是一体结构,单独镶嵌在机体里面的。
逃生舱的制作骨架是两层,一个是结构更加稳定,另外一个就是减缓落地的冲击力,在两层骨架之间的金属支撑,是特别制造的,当冲击力大过一定的阈值之后,会断裂来减轻里面的承受力。
就像是一个双层鱼骨结构,结构之间填充的是一些抗冲击材料,类似一定密度的泡沫一样,这样哪怕是在海里,也会漂浮起来,不会沉底的。
并且配重会让这个逃生舱在海里面保持正向向上的姿势。
这个制造难度有些高,因为与机体接触的部位,不但要稳固,但是又要逃生舱启动的瞬间脱离链接。
bao po 装置采用的是定向设计,比如顶部外面蒙皮结构,先bao po 前段,下面,底部延时bao po 。
这样风力先把顶部外面蒙皮掀开,舱体下面bao po 的力量,会瞬间把逃生舱弹开,并且会有一个向上的力量,一方面是反作用力把飞机的机体向下压,一部分是把舱体向上,让两者在半空中分开。
主伞随后打开,如果主伞因为遭到破坏,导致舱体下降速度增加,那么副伞会在一定的气压高度启动。
采用的都是可以降落坦克的降落伞,没有多大的问题。
所以里面的座椅,还有一些其他东西都添加了部分复合材料制作的,减轻重量,可惜里面没办法安置大床什么的,卫生间,冰箱,这些是有的。
何贵先制作框架,在关键位置制作安装bao po 装置的部件,这玩意制作就相当繁琐了,何贵一边看图纸,一边制造。
焊接,制造,还有冲压模具……。
繁琐的不行,每个零件制造三个,测试一个,第二个组装自己的,要是有人感兴趣,自己也不介意再组装一个,别人卖几千万,自己起码卖两个亿甚至更多,当然出售专利最好了。
没日没夜的,放松就去96年找美女打打扑克什么的,靖子,明菜,周慧慧,真真什么的,要是玩的狂野一些就去关琳琳那边。
舱体三十五天制作好了,主要是一些零件的模具,需要自己制作,当然第二架就快了,下料,配件什么的都备有两套。
机体,机体的大梁结构加大了舱体下面的强度,但是也不是太多,因为舱体镶嵌在里面的时候也是承受力量的。
飞行员也有弹射座椅,遇到事情,飞行员先弹射出去,然后才是后面舱体,是精密计算设计过的。
大梁这个稍微麻烦一些,当然比起上一个,那就是个孙子,上一个可是战斗机,强度不在一个档次了。
“高重,让老张来帮我一个忙。”下班了,何贵就给高重打了一个电话说道。
高重屁颠屁颠的就来了,开口问道:“啥事情?”
“一台发-动-机,帮我测试一下寿命啥的,点火没问题。”何贵打开了点火测试的车间,另外一边的进度当然保密。
高重也没啥意外的,毕竟战斗机都弄出来了,现在国际社会闹的沸沸扬扬的,但是国内就不宣布,其实国内很多也是一脸懵逼,要知道一款飞机从研发到试飞,其中投入的资金,项目进度,可以说不是一年两年的,这凭空就冒出来了,上面就一个保密,下面人就没招了。
知道何贵一个人的制造的,不足百人,可以这么说,不单单是何贵的亲人受到照顾,就是何贵的产业,哪也是照顾的……。
这玩意别看不大,发-动-机长1.48米,风扇直径0.7,自重不到三百公斤,但是推力不可小瞧。
老张这边每天都在嘀咕,何老师这边咋样了,失败了?不应该啊,何贵这边去96年处理事情,用电量急速下降,老张就感觉心提到嗓子眼了,这难不成失败了?
然后何贵开始用电了,就放心了,这是又干起来了。
老张下班,刚坐上车,就接到一条信息,高重通过别的地方发送的信息。
“快,快,回单位。”老张急匆匆的命令司机。
司机很快就带老张回单位去了,两个小时之后飞到h市一个军用机场,随后就乘坐一辆厢式货车出发了。
何贵与高重已经