这一个发现让花为的技术员们很是吃惊。
要知道现有的各大品牌的自动驾驶系统普遍无法识别红绿灯，花为也为此开发出ADS系统解决这个问题，但是识别率和精确率还是有所不足。
只是现在这个正确识别率却提升到了98%以上，这是什么概念？
当然惊讶的还不仅于此，像道路导航测试之中，测试车的数据传输和反应都很迅速，使得更加准确地定位和规划相应路线。
而张云看到手下的报告后也是震惊。
于是，当天决定联合燧人科技、蓉城电子大学王明、柳九英研究团队以及华为无人驾驶技术部进行深入合作，解决无人驾驶技术中的感知延迟、低智能等问题。
而这个合作也在达成没过多久被人发布了消息。
引起了车界内一些人的关注。
但是行家们都是一副看戏的样子。
当然这都是题外话，许黎也没管外面怎么说。
呆在自己的办公室里，做个木有感情的文件审批工具人。
但这时候，小白走了进来，面无表情地对着他说道：
“校长，有人闯入我们的学校，似乎有偷窃技术资料的嫌疑。”
“什么？！人在哪里？”
许黎顿时一惊，急忙站起身问道。
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