的加速，上升速度逐渐增加。开始，高鸣感觉这种飞行方式与以前掌握的方式没有太大的差别，甚至因为初次应用，上升的速度还有不如。
随着反复练习，高鸣操控两条路由的运转越来越熟练，升降的速度越来越快。当高鸣以很高的速度上升的时候，高鸣感觉到引力罩的外形是应该根据实际飞行的阻力进行适应性调整才是最合理的。预先确定一个形状并不是一个合适的方式。掌握了这种引力罩外形与空气阻力的自适应调整之后，高鸣的升空速度大幅度上升。最后几乎能够在一秒钟的时间内迅速超过音速升空。当到达万米以上的高空，空气阻力几乎完全消失。这时高鸣能够在两分钟不到就升到了10万米的高空。
为了体验在空气中飞行的引力罩的空气阻力自适应性，高鸣降低到1000米的空中练习水平飞行。随着高鸣的操控越来越熟练，虽然不能使空气阻力真正为零，在引力罩的自适应调整下，高鸣的飞行速度还是轻易就达到了音速。这点好像还超过了资料解读的说明呢！
这点使得高鸣有点喜出望外的感觉。
高鸣一个下午的练习都是出于高度兴奋的状态下进行的。直到接近傍晚，高鸣突然感到身体的能量严重损耗，一阵阵饥饿感强烈地出现时，高鸣才结束了这次练习返回研究院餐厅吃晚饭。