的。之后大家进入住宅的院子，高鸣带着晨曦，阿莹和诗诗一起，四个人一起升到了8000米的高空飞回了基地。几个人在8000多米的高空，地面上的人已经看不清了。加上低层的云彩遮挡就更加不容易被发觉。这样也避开了地面机场的探鸟雷达。
今天看到了高鸣和阿莹施展的升空能力，诗诗对飞行能力的修复练习更加投入了。她现在个人飞行已经能够操控了。所以高鸣当晚就开始给她改造视觉和感知部分的细胞基因。因为感知和视觉能力是空中飞行的重要保障，没有这两个能力，在空中飞行是很危险的。
高鸣已经有经验了，知道‘超遥体’的改造大概需要两个小时左右。改造后的感知范围大大扩展到1万米。改造完让诗诗自己体验和熟悉。
第二天高鸣在对她的视觉细胞的基因也进行了改造。改造结果跟高鸣和阿莹的类似。诗诗的的视觉细胞也有了多种组合，白天的视距可以与老鹰相比，夜视能力也大大增强，比野猫还强几分。
修复完毕，诗诗走到屋后的森林，在不启动感知的情况下，上万米外的树上的小鸟都看得很清楚。
高鸣陪同诗诗飞到天空，在几千米的高空俯瞰脚下的森林，视力完全可以与感知相比。感知的距离虽然更远些，但是物体的清晰度却不如视觉。高鸣尽管知道他们现在视距堪比老鹰，加上超强的感知能力，周围几十公里的地下范围，在注意力集中的时候一个老鼠都躲不开他们的感知和视线。
但是高鸣还是以阿莹上次遇险的事例告诫诗诗，在空中飞行必须提高十分警惕，密切观察地面的任何情况，及时躲避危险。
在高空飞行还有一种危险就是来自于各种雷达探测。高鸣属于无线电通信专业的专家，对于这些是比较熟悉的。
机场的空管雷达一般在l波段中心波长为22cm和波长为10cm的s波段。这些雷达一般是针对飞机的，对人体的发射波不强，在算法上也常常忽略。只是有些机场安装的探鸟雷达最容易发现人体目标，而且这些雷达一般都是工作范围在低空，最容易发现他们在低空飞行。
搜鸟雷达一般采用s波段，一般可覆盖以机场中心向外辐射的8英里（约12.6公里）的范围，覆盖高度可达10000英尺（3048米）。在这个范围内的飞鸟或鸟群都可以被探鸟雷达识别出来。
所以飞行超过5000米，或离开机场远一点，一般就可以避开探鸟雷达了。
高鸣在空中飞行主要是屏蔽了引力场的作用。但是高鸣发现在引力屏蔽罩内手机的信号是完全正常的，说明引力罩并不屏蔽电磁波，应该也不会反射。所以引力罩对电磁波是没有任何作用的。
诗诗、阿莹她们能够飞行的人是必须知道这些知识的。高鸣现在还不希望任何外人发现他们具有这种升空飞行的能力。
春节假期很快就过去了。研究所要求员工在2月13号回归，14号正常上班。因为客人在14号签到，15号正常开始修复了。