日军所谓的大陆交通线战役。总体来说比较顺利了，但唯一有一个地方。日军遭到了迎头痛击。那就是长沙南部的衡阳。大陆交通线战役各个战场都已经结束战斗，唯有衡阳还在激战。
驻守衡阳的是方先觉的第十军。当时给他们的任务是守住城市7天到10天。他们打了20多天，给日本鬼子以巨大的杀伤。但是周围的援军。迟迟不能打破日军的阻击。
第十军只有17,000多人。对手是日军侵华唯一的机动部队十一军。5个师团11万多人。敌我比例接近6:1。并且第十军在常德保卫战中损失惨重。武器装备人员都没有得到补充。
总部命令单和部立即驰援衡阳守军。
如何进入战区？如果跳伞那只能进入一个特战团。对于十几万敌人的大军来说无济于事。看来只有乘坐卡车日夜兼程。把部队几乎所有的卡车集中起来。大概有500多辆。大概可以装运一个师部队。155毫米大炮估计就很难牵引了。只能带105毫米榴弹炮75山炮。
由于日军主力都集结在豫湘桂铁路沿线。其他地区日军反而减少很多。单和所在部队北上还算顺利。一直到过了郴州。日本鬼子开始有阻击部队阻击我军支援衡阳守军。
日军阻击部队就守在郴州到衡阳的公路上。那时候交通不发达。基本上也只有这一条公路。单和的部队是摩托化部队，不可能绕路走除非丢下汽车大炮。
日军的狙击部队没有什么大炮。大炮都用去攻击衡阳城了。但是野战工事修得非常好。虽然没有地堡暗堡什么的。但战壕挖得又深又宽。单兵防炮洞。机枪阵地，掷弹筒阵地，都布置在战壕里。
单和本来想用土木作业，但军情紧急。
榴弹炮山炮和迫击炮都布置好了。开始向日军的阵地猛烈的攻击。日军迅速地撤到反斜面的防炮洞。反斜面榴弹炮山炮就不好攻击了，是这种身管火炮的死角。迫击炮还可以攻击，但对躲进了藏兵洞的日本鬼子也没有什么办法。
我军炮一停止。日军又爬上来进入战壕，我步兵开始进攻。日军就开始射击。总是这样，我炮兵炮击日军就躲入反斜面的防炮洞。停止炮击，他就钻出来开枪。因为我军士兵冲锋就必须停止炮击了，不然很容易造成误伤。
单和命令每次攻击都要打烟雾弹。又开始炮击敌军阵地。敌军又躲到反斜面。炮兵停止攻击。敌人又爬上战壕，由于到处都是烟雾，日军开始向烟雾盲目射击。
不过这一次并没有步兵冲锋。敌人爬上战壕正在盲射的时候，出乎敌人的意料之外。猛烈的炮击开始。这一次日军上当了。死伤惨重。步兵冲上去以后。在战壕里的鬼子剩下不多了。总以为炮击后就会冲锋。没想到这次炮击后接着还是炮击。并且到处都是烟雾弹。打了一天一夜，终于攻下了这座山。
对面那座山的敌人看到我方在把大炮往山上拉。一场恐慌，如果我方把炮拉上了山。整个防线都要崩解。由于敌人的大炮都用于攻击衡阳城。看着我方拉炮，只有干瞪眼。
日军开始发起进攻了。他们一定要把这个山头阵地夺回来。由于没有大炮掩护。他们只好用掷弹筒往山上打烟雾弹。然后发起冲锋。
由于大部分人都在拉炮，守在山顶上的人并不。并且山上的工事也被炮击的乱七八糟。山顶紧急呼叫支援。
我迫击炮兵赶紧进行拦阻射击。用火墙阻拦敌人前进。一面加派部队上山，一面加快拉大炮。
攻下这一座山就好办了。大家开始把山炮榴弹炮运到山顶上。不过这不是一件容易的事。先必须开一条简易的山道。然后要把十几根绳子绑在炮架上。慢慢拖上山。105榴弹炮还有两吨多重，75山炮也有七八百公斤。一门炮拉上山要100多个人。就是生拉硬拽。功夫不负有心人。经过半天上千人的劳作。终于拉上去两门榴弹炮。五门山炮。大炮拉上山以后，开始在山顶构筑炮兵阵地。
日军第1次冲锋在迫击炮的打击下，在山顶守卫士兵英勇抗击，遭到惨重失败。
敌人又发起了第2次进攻，这次人数更多，他们知道这个阵地不能丢失。
看到敌人又要冲锋。大家加紧了构筑阵地，敌人发起了冲锋，阵地也构建好了。
山炮上山，威猛如山。这几门大炮对冲锋的远处敌人猛烈开火。然后不断的向远处延伸，彻底阻断了敌人的增援之敌。迫击炮在猎杀中间的敌人。山顶上的步兵以逸待劳等着敌人爬上来。敌人的冲锋被彻底击退了。再也不敢冲锋了，要拿多少人命来填啊。
现在对另外一座山上敌人的防御工事攻击起来就方便多了。
这两座山是敌人的主要防守阵地。都通过交通壕连接在一起。
那边山头。我军又开始炮击了。敌人赶紧躲到反斜面。我军步兵开始发起攻击。敌人又赶紧跑出来到战壕向我军开枪。
这时候搬到山顶的炮开始发威，这相当于侧击敌人。并且不用担心伤及我方冲锋战士。由于这座山还高一点。榴弹炮和山炮都把炮口平指敌人。这样的直射是最准确的。简直指哪打哪。
山炮和榴弹炮可以平射，也可以有限度的曲射。但平射准确的多。