家,也因此产生了多套改革路线,效仿奥地利的维也纳路线也在其中。
只不过因为各种因素,最终维也纳路线被否定了,明治维新主要以英法普三国为蓝本,结合实际情况制定了自己的发展路线。
原时空日本人的改革路线除了政治外,基本上算是成功了。现在不一样了,随着普鲁士、法兰西的先后失败,日本内部对这套改革路线也产生了怀疑。
伊藤博文摆了摆手:“不是!奥地利的发展路线根本就无法复制,我们可没有他们那么雄厚的底蕴,就算是想学也学不了啊!
要知道人家最衰落的时候都是世界四大列强之一,弗朗茨大帝继位过后,解决了内患后马上就加入到了殖民浪潮中。
先后开辟了奥属非洲、奥属美洲、奥属南洋,实力发展壮大后,又转身回来吞并奥斯曼帝国,才有了今天的奥地利帝国。”
某种意义上来说,日本政府的战略也在模仿奥地利,可惜他们时运不济,刚刚迈出国门就碰到了硬茬子。
以往欧洲各国争夺殖民地,抢到地盘后,只要表现出了足够的实力,让对手知道得不偿失,大家在谈判桌上就可以解决问题,很少发生死磕到底的情况。
从目前的情况来看,西班牙人就算是能够夺回菲律宾群岛,也要付出惨痛的代价。这里面的风险非常大,收益和付出不成正比。
按理来说,现在就到了上谈判桌的时候,只要日本政府付出一定的代价,事情也就可以了解了。
很遗憾,这些经验现在通通都不适用。败给欧洲国家也就算了,败给日本人算什么事?西班牙还丢不起这人。
尤其是击败法兰西之后,西班牙的民族主义活跃了起来,复仇的声音更是直上云霄。
凭借反法战争中的收益,西班牙人很快组建了远征舰队,拥有了复仇的资本。
迈出的第一步就碰到了硬骨头,对日本政府的打击可谓是空前的。继续效仿奥地利的殖民战略,伊藤博文更是想都不敢想。
如果可能的话,他更愿意现在收拾东西回家,停止扩张的步伐,慢慢种田积攒家底。
日本缺乏资源,单纯的靠种田,发展速度肯定会很慢,可是安全啊!
激进发展确实很快,可是死得也快。前些年的普鲁士,现在法兰西,都是倒在扩张路上的反面教材。
西乡从道:“确实是学不来,我们的家底太弱了。要是换成我们隔壁老邻居,估计还有几分成功的把握。
不说这些了,还是先顾好眼前吧!反法同盟提出要在交货前,对军舰进行一次维护保养,需要一个月时间。
如果不出意外的话,西班牙人的远征舰队,也会在一个月内出发。想要敢在战争打响前把军舰送回国,估计是没希望了。”
伊藤博文:“这是预料之中的事情。作为反法同盟的一员,这点儿面子西班牙人还是有的。就算是反法同盟不扣留,我们也很难抢先一步把这些军舰送回国。
这是今天的报纸,苏伊士运河已经恢复通航了。随着法国人的完蛋,这条运河的所有权已经完全落到了奥地利手中。
根据三十年多年前的《奥西港口协议》,西班牙人的军舰可以借助奥地利的港口停靠,从苏伊士运河通过自然不是问题。
我们就不用想了。且不说之前倾向法国人的错误表态,就算时间再往前推移几十年,我们同奥地利的关系都很冷淡。
军舰的事情,现在只能从英国人那边想办法了。索性他们和西班牙也有矛盾,乐得看着西班牙人倒霉。”
奥日关系冷淡,主要有两方面原因:首先,日本改革主要是学习英法普三家,贸易订单也流向了三国,同奥地利之间的贸易往来微乎其微。
其次,弗朗茨继位之初尚不能完美的控制情绪,对日本人表现出了不感冒。
没有足够的经济利益,两国之间的关系自然无法深化。加上皇帝的冷淡态度,官僚们自然不会为了一个可有可无的日本费工夫。
当时奥地利远没有现在这么牛叉,遭到冷遇过后,日本政府也就没有为改善两国关系而努力。
平时不烧香,到了关键时刻再想要抱佛脚,自然不是那么容易。
若不是英国人担心收回鲁西永地区的西班牙复兴,威胁到直布罗陀海峡的安全,日本人现在才是真正的悲剧。
听到军舰有着落了,西乡从道悬着的心一下子放了下来,情不自禁道:“太好了,有了英国人的支持,要击败西班牙就不难了。”
有过一次交手经验,日本海军对西班牙人还是有心里优势的,唯一担心的就是双方舰队实力差距太悬殊。
伊藤博文露一脸苦涩的回答道:“没有那么简单,西班牙可是反法同盟的一员,就算是战争结束了,香火情也还在。
一旦英国人介入战争,反法同盟是不会做事不理的,英国人更不可能为了我们和反法同盟翻脸。
为了不刺激反法同盟,英国人能够给我们的支持力度肯定不会太大。想要赢得这次战争,还是要靠我们自己。”
事实再一次证明,一个国家想要获得成功,找队友非常关键。
英国人明显就是不靠谱的代表。伊