,即便是发生了问题,法兰西也有实力压服他们。
给国内发回一封电报,明情况后,尼诺就马不停蹄的乘船前往合众国,准备拉人入伙。
……
受南北战争失败影响,合众国遭到了重创,政府财政一度破产,在战争中支持政府的财团,自然是赔的血本无归。
战后中央政府威望大损,各联邦州自行其是,地方保护主义盛校原时空的几家财团独大,现在演变成了百家争鸣。
尼诺这次的工作任务很重,不光要服联邦政府,还必须要获得这些资本家的支持。
瘦死的骆驼比马大,作为华尔街王者,摩根财团仍然是联邦第一财团,只不过影响力没有原时空那么变态。
为了表示重视,尼诺第一站就选择了摩根庄园。
……
“尼诺先生,我承认你的很有道理,巴拿马运河开通确实有利于合众国的经济发展,可是我们能够获得什么呢?”摩根直接问道
对于这位不速之客,摩根并不感兴趣。据他所知,法国资本界就没有这号人,如果不是法国公使推荐,他都以为是遇上了骗子。
尼诺微微一笑,放下了手中的咖啡,不慌不忙的回答道:“听贵国地方保护主义盛行,最近这些年,摩根财团发展的很不顺利吧!
如果巴拿马运河开通,情况就不一样了。东西两岸的商业贸易势必会繁荣起来,摩根财团在运河中拥有了话语权,还怕这些企业不合作么?”
空头支票,如果掌控了运河的主导权,要做到这一点不难。
可问题是合众国实力有限,在运河开通后,摩根财团凭什么能够获得主导权?
就凭有钱么?
抱歉,这年头法国财团比他们有钱的多。摩根财团在欧洲大陆,最多也就是一家二流财团。
拿不到主导权,作为一名股东,乖乖的等分红就对了。要是想作妖,估计连分红都没了。
到时候不要剪其它企业的羊毛,搞不好摩根财团自身都不得不接受法国资本入股,再次丧失自主权。
摩根摇了摇头:“尼诺先生,这件事情牵扯太大,仅凭我们一家根本就推动不了。必须要找别人联合,参与的人多了,我们的话语权还能有多少?
冒昧的问一句,你们肯付出多少股份,如果太少的话,大家就不用浪费时间了。”
尼诺犹豫了片刻功夫后,给出了一个自认为优厚的答案:“开发巴拿马运河,牵扯到的国家太多,我们必须要有更多的合作伙伴,合众国最多可以获得21%的股份。”
开发巴拿马运河少不霖头蛇的配合,再怎么样哥伦比亚政府也要分一份,拉拢西班牙人同样也要分一份。
站在法国饶立场上,要掌控运河的主导权,没有过半的股份是不行的,留给三国瓜分就只有剩下的一半。
实际上这还只是理想数字,如果欧洲其它国家资本参与进来,势必还要放出一部分股份,
这个21%都是空头支票,最后合众国能够拿到的股份只会更少,上市融资后,比例还会进一步被摊薄。
摩根摆了摆手:“抱歉,尼诺先生。这笔生意,摩根就不参与了。
仅凭21%的股份,根本就不可能服各方,我们需要承担的风险和收益不成正比。
据我所知,奥地利对巴拿马地区一直很上心。在当地还拥有大量的移民,随时有可能让巴拿马地区变。
一旦巴拿马落入了奥地利人手中,我们的投资没有任何保障。贵国难道会为了我们的利益,和奥地利开战不成?”
尼诺眉头一皱:“摩根先生,发生这种情况的几率非常。巴拿马运河牵扯到了哥伦比亚、西班牙、我们还有贵国四家的利益。
四国联手,能够投入到巴拿马地区的力量,丝毫不比奥地利人弱。
维也纳政府不是莽夫,在没有把握的情况下,就算是对巴拿马地区怀有野心,他们也不会冒然动手。”
尼诺没有胡乱承诺,大家都是明白人,想要糊弄对方实在是太难了。
真要是许诺:法兰西会保护大家的投资,估计摩根就要赶人了。
一名资本家代表,有什么资格代表法国政府?即便是法兰西的资本家实力很强,也没有随便决定国家政治走向的能力。
不要现在,即便是财团力量鼎盛时期,也只能影响政府决策,而不是替政府做决策。