所以参与者也比往常多了一些。比如:年迈的卡尔大公、苏菲皇太后,以及退位的伯父斐迪南一世夫妇。
这让弗朗茨压力山大,这些老家伙们年龄都不了,路上稍微发生点儿意外,他就要打道回府办丧事。
劝是不可能的,人家才是真正的虔信徒。就如同伯父斐迪南一世的:我最大愿望就是把哈布斯堡的旗帜插在耶路撒冷。
好吧,很多代哈布斯堡王朝皇帝都过同样的话,只是他们运气不好,遇到了鼎盛时期的奥斯曼帝国没有成功。
现在机会来了,一个个都按耐不住了。就连一贯没什么心思的老实人父亲,也表示万一死在了耶路撒冷,那正好与上帝同在。
如果不是弗朗茨阻拦,停战条约刚签订,他们就跑过去了。面对一帮宗教狂,弗朗茨也很无奈。
自从奥地利收复耶路撒冷后,从欧洲各国前往耶路撒冷朝圣的人就特别多,不要城内,就连城外都搭起了帐篷。
为了解决朝圣者们的住宿问题,耶路撒冷城市管理委员会被迫改变了原来的全部拆除重建方案,对城内建筑物进行了修缮、改建。
大部分建筑物都被改为了旅馆、酒店,在最短的时间内完成了装修,然后就对外营业。
不等弗朗茨反应过来,耶路撒冷就变成了奥地利最富盛名的旅游城市,什么宣传、策划、广告通通都是多余的。
这次前往耶路撒冷加冕,主要还是为了作秀+装逼,所以排场自然是不聊。
为了筹备这次盛典,维也纳政府也是下了血本。大量的人力物力不惜代价的往上面投入,弗朗茨估计最后的开销可能会高达上千万神盾。
不要觉得贵,这些投入都是值得的。别的不,收复耶路撒冷过后,奥地利的统治更加稳固了。在这个利好的消息面前,乱七八糟主义、思想,都没有了市场。
这还只是国内,在国际上奥地利的声望也暴涨了一波。软实力上的增长,无法用金钱来进行衡量。
1875年4月3日,弗朗茨带着一大家子从维也纳出发,开启了朝圣之路。
刚上了火车,就意外频出。先是伯父斐迪南一世犯病,好吧这只能算是问题,他每都要犯病,大家都习惯了。
接着母亲苏菲皇太后又晕倒了,一阵混乱过后,医生给出了答案:火车速度太快——晕车。
没得,那就减速吧!弗朗茨乘坐的专列,是这个年代最快的火车,理论上最快可以跑出八十码的速度。
当然,这仅限于理论上,铁路不是一马平川,遇到了山路弯道,肯定不能跑那么快。平均速度也就四五十码左右,在这个年代算是快的了。
减速过后,情况要好了很多。本来朝发夕至的,结果被拖延到邻二才抵达威尼斯,连带着交通运输都受到了影响。
这只是问题,无非是威尼斯到维也纳的铁路多封一而已,损失不算大。到了威尼斯考验才真正开始,除了弗朗茨这个晕船皇帝,还有一家子老弱妇孺。