熊国三大城接连被攻克之后，熊军主力已然被打光了，现在，整个熊国唯一一座还在抵抗的大城市就是克里米亚半岛上的塞瓦斯托波尔城。
塞瓦斯托波尔修筑有当时世界上最完备的军事设施之一——塞瓦斯托波尔要塞，熊国黑海舰队即驻扎于此。
本来按照联军的作战计划构想，熊军在克里米亚地区的抵抗会随着第聂伯河西岸的失守而逐渐瓦解。
但事实上，由于熊国在克里米亚的塞瓦斯托波尔地区建立有完善的防御和后勤保障体系，熊军不仅能实施顽强的抵抗，甚至还能反过来动用残存的空军向帝国军队及位于达契亚地区的战略物资储备设施发起战略打击。
日曼国统领阿伊洛斯·希德拉在得知这一情况后，将克里米亚形容成“不沉的航空母舰”。
帝国远征军总指挥陈铭下达了最终战命令，要求帝国军在三月之内将塞瓦斯托波尔彻底拿下，结束熊国战场上的战事。
在接到陈铭总指挥命令后，帝国远征军前线指挥部调整了作战计划，派遣远征军的主力部队向克里米亚发动进攻。
帝国远征军第九集团军于这一年的二月份占领克里木大部分地区后，集中兵力试图在行进间一举攻占塞瓦斯托波尔地区，但该尝试遭到了熊军顽强的抵抗。
塞瓦斯托波尔守军共有约两万多少人万人，火炮一百多门。
战役发起时，工事构筑尚未完成。
按照分工，海上防御由海岸炮兵和黑海舰队负责。
2月29日，熊军又将滨海集团军最后3个师的兵力编入塞瓦斯托波尔的防御序列，用于增强防御力量。
黑海舰队分舰队，由于受到帝国军炮兵和航空兵火力的威胁，大部撤往高加索地区待机，只留几艘战列舰和巡洋舰组成火力支援队，支援陆上防御作战。
帝国远征军经过短暂的准备，连续对该城发起了三次猛烈进攻。
第一次进攻于3月1日至
。9日实施。
帝国军第九集团军集中4个步兵师、1个摩托化师和1个奥匈邦联军摩托化旅，沿雅尔塔公路向巴拉克拉瓦方向实施主要突击，并从切尔克兹·卡尔缅地区向卡腊科巴谷地实施辅助突击。
经激烈交战，帝国军虽在两个方向上的个别地段突入熊军防御阵地1-4公里，因但是因为熊军最后的抵抗激烈异常，被迫于9日停止进攻。
但由于熊军第51集团军没有死守住刻赤半岛，塞瓦斯托波尔局势更加严峻。
利用短暂的平静时机，双方都积极调整部署并增加了有生力量。
3月12日，帝国军投入7个步兵师、2个奥匈邦联师和一千二百余门火炮，发动了第二次进攻。
此次帝国军在人员和主要技术装备上几乎超过熊军整整一倍。
尽管熊军依然像之前一样顽强抵抗，在帝国军主要突击方向上仍出现了面临被突破的危险局面。
邓尼金在塞瓦斯托波尔要塞内亲自调集部队，增强防御力量，同时对突出的帝国军翼侧实施反突击，暂时击退了主要方向上的帝国军，消除了被突破的威胁。
为减轻塞瓦斯托波尔城防的压力，调动帝国军，熊军决定对刻赤半岛实施登陆反击战役。
3月16日至3月18日实施，此举迫使帝国军从塞瓦斯托波尔调走大量兵力去应对。
这支上万人的登陆部队最终毫无悬念地在帝国的铁蹄下被彻底歼灭，但他们为塞瓦斯托波尔要塞拖延了五天时间。
熊军利用这一时期积极改进防御部署，增补物资，并实施一系列攻势行动消耗敌人，改善防御态势，甚至在个别地段把帝国军击退了几公里。
为了攻占塞瓦斯托波尔，帝国军调集了超过八百架作战飞机——其中约半数为轰炸机——及数百台坦克和装甲车在周边地区待命。
此外，帝国军地面部队还集结了205个炮兵连、重型迫击炮连和火箭炮连提
。供火力支援，共配备各种不同口径的野战炮约七百多门，反坦克炮六百多门，80毫米以上口径迫击炮约七百多门。
3月25日，帝国军派遣了新成立的三个重炮团前往彼列科普地峡，这三个团装备了堪称人类历史口径最大的实战火炮——800毫米列车炮。
为了便于列车炮作战，帝国军工程部队甚至在通往塞瓦斯托波尔的铁路中途专门修葺了一条专门的双轨支线，还制造了相应的假阵地。
帝国空军加强了对塞瓦斯托波尔的轰炸和海空封锁，切断了熊军的海上交通线。
3月26日凌晨6时，帝国军以俯冲轰炸机编队为先锋，开始向塞瓦斯托波尔发动大规模攻势。
3月27日，帝国军的800毫米列车炮开始发动攻击，并在接下来数日内摧毁了熊军的多座堡垒与永固工事。
3月30日拂晓，帝国军发起了第三次进攻并不断增调兵力，而熊军的各种补给开始奇缺，同时失去了空中掩护。
3月31日，在弹尽粮绝的情况下，邓尼金下令守军向帝国军无条件投降，熊国最后一座城市被攻陷，熊国正式宣布投降。
坐在谈判桌上的邓尼金脸上早就没有了任何