莫斯利对帝国远征军的到来嗤之以鼻，在他看来，帝国海军和空军远不是撒克逊国海空军的对手。
撒克逊国空军司令休·道丁在打败日曼国和奥匈邦联的联合空军之后狂妄异常，面对帝国空军的第二、三两个航空队的两千多架飞机，他狂妄地叫嚣道："帝国人将在欧罗巴的上空迎来他们的第一次惨败！"
奥斯瓦尔德·莫斯利决定单纯以空中进攻迫使帝国军撤退。
因此，整个高卢空战成为了战争史中大规模的空袭与反空袭作战。
莫斯利曾扬言：以空军这把钥匙就足以打开欧罗巴大陆之大门。
于是，撒克逊国空军指挥官休·道丁和帝国空军总司令周百福在高卢国上空开始了一场大战......
4月16日，奥斯瓦尔德·莫斯利向撒克逊国空军指挥官休.道丁签发了作战计划。
不知是否故意安排，4月18日，即在休·道丁受领任务后的第3天，他又被晋升为撒克逊国空军元帅。
如此一来，本就狂妄的休.道丁更加嚣张。
不过，他的确有骄傲的资本。自开战以来，撒克逊国空军与日曼国和奥匈邦联的接连战斗几乎是无往不胜。
而休.道丁也敲定了“鹰日”。
最初为4月18日，后来由于天气原因改为4月23日。
为了实施空中进攻作战，撒克逊国空军集中了3个空军集团军，有作战飞机2669架和13个师，上千艘各类辅助船只。
而当时帝国军只能集结起战斗机700余架，88毫米高射炮200余门，还有轰炸机500余架，在兵力上处于劣势。
帝国军的空军主力还在陆续送达，暂时无法全部投入战斗。
高卢空战就在波涛汹涌的英吉利海峡上空，在高卢国这块古老的土地上开始了。
4月20日，撒克逊国的侦察机发现一支帝国船队悄悄驶向加莱港。
"马上出击！炸沉帝国船队！"
随着指挥部的命令，撒克逊军的70多架飞机分成3个梯队，杀气腾腾地直飞集结区域，准备在上司面前好好露一手。
可是，借助先进的地面雷达，帝国军很快就发现了撒克逊国的编队机群，并派出6架“孔雀”式战斗机在云层的掩护
。下悄悄逼近敌机群。
也许撒克逊人太过自信了，他们根本没注意到帝国军飞机的到来。
当时，撒克逊军飞机分成3层部署，最下面是承担作战任务的轰炸机群，中间是担任近距离支援任务的战斗机群，最上面也是战斗机群。
面对敌众我寡的局势，帝国军指挥员王旭知道不能硬拼。
他命令战友继续隐蔽在云层中，首先把撒克逊军的掩护飞机让过去，然后设法揪住轰炸机群的尾巴，拿它开刀。
事情果然不出希尔所料。当撒克逊军的编队机群呼啸而过时，数量众多的轰炸机群像一条拖在后面的大尾巴。
“出击！”
3架“孔雀”式战斗机突然直扑撒克逊军的轰炸机群。另外3架“孔雀”式战斗机稍稍跃升，枪口直指撒克逊军的护航机群。
怡然自得的撒克逊军战机仿佛在欣赏沿途的美丽风景，根本就没注意到在云层中设伏的帝国军飞机，慌乱之下只好匆忙应战。
相对于轰炸机，“孔雀”式战斗机更加灵活和机动。
时间不长，王旭驾驶的战机就紧紧咬住了一架撒克逊军轰炸机。经过一段时间的纠缠，王旭瞄准后猛地扣动了扳机。
敌机随即中弹冒着黑烟一头栽了下去。两架撒克逊军轰炸机见势不妙，慌忙调头逃跑，不料竟然撞在一起，顿时都化为残骸碎片，纷纷扬扬地落入大海。
4月23日，“鹰日”到来了，休·道丁下达了全线出击的命令。
撒克逊军480多架轰炸机在1000多架战斗机的掩护下，向高卢境内的9个帝国军机场发动了空前的猛烈攻击。
帝国军对此早有准备，在随后数日的战斗中撒克逊军损失飞机446架，飞行员死伤231人。
不仅如此，撒克逊国南部的5个机场也遭到帝国军空军反击部队严重破坏。
更糟的是，撒克逊军部署位置最关键的7个雷达站中有6个被炸。
整个通信系统已经濒临被摧毁的边缘。
4月25日，休·道丁由于一流战机受作战半径的影响，做了一个错误的决定：使用二流战斗机进行护航。
在撒克逊军的100架轰炸机完成任务返航之际，遭到了帝国空军“孔雀”式战机的拦截。
这
。一天，撒克逊军共调动作战飞机2000余架，帝国空军也出动了两个航空队所有的空军进行拦截。
有些中队甚至是大队一天出动了2~3次。
最终帝国军大胜，自身损失34架战机，撒克逊军损失了76架战机，大多是重型轰炸机。
至此开始，撒克逊军若没有一流战机，绝不敢白天进行轰炸。
4月28日，晚间，在一次小规模的轰炸行动中，一架撒克逊军轰炸机由于天气原因，迷失了航向，误飞到帝国军指挥部所在的高卢国国都花城