在农机修造厂的维修车间里，每一台发动机的部件都被拆卸开，一堆一堆的摆放着，泾渭分明。
农机修造厂维修车间的这些工人，干活还是很利索的，就一天的功夫，就把这些发动机抬下来，拆卸完毕，不佩服不行。
“这些拖拉机我们只是按照你的要求进行了拆卸，零部件都摆在这里，什么部件需要换等着你来决定。”
孟祥贵面带笑容地迎接江宇的到来，最近农机修造厂状况也不怎么好，年后基本上没接到什么活儿，现在总算来了个大活儿，他当然要把顾客的意见奉为圣旨。
“孟主任！发动机的缸套活塞全换，校油泵换油嘴换缸垫，曲轴上一下实验台检测，这一套下来得多少钱？”
柴油发动机易损件就这些，只要不换曲轴，以八六年的物价还真花不了多少钱。
一个缸套不超过十块，一个100毫米直径的活塞六七块钱，就是28车用的125的活塞也不过七八块钱。
一副SJZ产的活塞环仅仅两块几毛钱，一个新油嘴也才五六块钱。
这些东西加起来还没有一根曲轴贵。
4100发动机一根曲轴一百八十块，几乎等于这些易损件的全部。
“连带维修费在内，一台发动机有五百块钱蹦高用了。”
这些易损件全换，费用在二百到三百之间，维修一台发动机的费用是六十，校一台油泵加嘴子，手工费十八元。
这些东西划拉到一起，根本用不了五百元。