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第一百零七章 锐向产业共赢基金(1 / 2)

随着惠民单车进入四大一线城市,共享单车的概念越来越火了。

各路资本纷纷找上门来表示要投资,都被张益达婉言谢绝了。

虽然谢绝了各路资本,但张益达也不想把他们推到竞争对手那边去,表示12月底会开启下一轮融资,欢迎各路投资人到时候再来参与。

共享单车是一条新赛道,有机构没投上惠民单车,肯定会退而求其次,投资其他的共享单车。

这种局面无法去改变什么,未来惠民单车只能去迎战有风投加持的竞争对手。

就现在来说,全国都已经出现了十几家单车企业。

张益达看着商业情报部门递上来的信息,“小鸣单车”,“小蓝单车”,“拜摩单车”……

各路牛鬼蛇神都冒出来了,就拜摩单车值得重视一点,其他的都是炮灰。

至于未来的大赢家,哈喽单车还没出现,蚂蟥金服还没有给他开buff。

时间窗口期很短了,11月和12月估计会迎来大规模的共享单车品牌上市。不过惠民单车目前也有优势,规模算是最大的,是市场上的头部玩家。

翻看了一下运营数据,截止到10月25号,惠民单车目前共运营12万辆单车,遍布京城,魔都,羊城,鹏城四座城市,注册用户量超100万,日活用户超50万。

市场饱和度还远远不够,后世一份调查报告说京城需要43万辆,差不多城市人口50人对应1辆共享单车。

目前惠民单车在京城只有3万辆单车,还只是一个零头,二三线城市一辆单车都还未投放过去。

再心急也没用,需要时间来发展。张益达靠在沙发上长呼了一口气。

这段时间工作压力太大了,佩特网的5场演讲,还有巡查各地的共享单车运营中心,心力有些憔悴了。

不过所有付出都是值得的,佩特网本月的交易流水已经突破8000万了,接下来该考虑A轮融资的事了。

惠民单车各地的运营分中心也是井井有条的在建设中,一切都在朝好的方向发展。

……

付薇薇心力也很憔悴,智能车锁开发难度不小,现在团队一直在攻克这道难题。

有人建议道:

“要不我们找智能硬件设备商买一套算了?”

付薇薇也很动心,但是买一套解决方案起码几百万,拜摩单车总共资金才1000万,都花在这里了,造车也就没钱了……

无奈之下,付薇薇只能给黎兵打电话求助了。

“这样,我再投资1000万给你们。算是Pre-A轮融资吧!两条腿走路,设备锁我们继续研发,外部购买硬件方案也要搞。

不能再拖下去了,再拖就没时间了。”

黎兵在电话里说道,虽然在忙着蔚蓝汽车的组建。但是共享单车行业他也一直在关注着。

目前市面上已经成立不少共享单车公司了,都想进军这个行业。拜摩单车在这种情况下必须得加快进度,再拖下去一点希望都没有了。

“那股份需要稀释多少出来啊?”付薇薇听到黎兵愿意再投资1000万进来,很开心,同样也很关心持股的比例。

“我想想……”黎兵开始思考了起来,原来拜摩单车是付薇薇持股60%,他持股40%。

这个股份比例看似不公平,其实是很有深意的。

从理性角度来讲,付薇薇和她的团队才是公司实际控制人,黎兵是天使投资人。

要是天使投资人占股比例比创始团队都高了,那这个项目就废了。后续风险投资会因为实际控制人问题而放弃投资都是有可能的。

“这样吧!把我也囊括到创始团队里去。我再入1000万,股份增持到49%,你拿51%,控股权不变。

后期发展好,你们创始团队再回购我20%股份。”

黎兵很快想出了一个办法,就是把自己囊括到创始团队里去,不要看作天使投资人。后期再卖出一部分股份,收回投资资金,旱涝保收,也不影响拜摩单车再次融资。

“可以啊!都没问题。就是前前后后你出了2000万资金,才占49%股份,我有些过意不去。

要不你来控股吧!我少占一些股都没问题的。”

付薇薇媒体记者出身,口才还是很好的,在电话里再三谦让。

黎兵打断道:

“不要让过来让过去了。就这样安排了,你来控股。后续拜摩单车还是你来掌舵,所以必须你来控股。

我精力都放到蔚蓝汽车上面去了,根本没有更多精力来管理拜摩单车。”

付薇薇见黎兵在电话里语气十分坚决,不似作伪,也就答应了下来。

拿到黎兵新拨付过来的1000万,拜摩单车找了一家老牌的智能硬件厂商,就共享单车智能车锁一起开展了合作研发。

有外部新生力量帮助,拜摩单车研发进度一下子提升上来了,有望短期内就做

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